Раздел "Генератор" производителя ATL Autotechnik | | |
| Группы запчастей "Генератор" других производителей: | Quinton Hazell, Fenox, MAHLE\ KNECHT, Delta (Poland), Bosch, Febi, Hella/Behr, Vierol\Vaico\Vemo, TRW\ Lucas, JP Group, Cargo/Hc-parts/HC-Cargo, Valeo, Unipoint, NK / SBS, Vika, Denso, Mapco, Stellox, Delco Remy, Nipparts/HERTH+BUSS/H+B, OSSCA, Spidan, AMC/KAVO, TEMPLIN, DELLO/Automega, Borg&Beck, MAGNETI MARELLI, TRUCKTEC AUTOMOTIVE, Triscan, Friesen, Auger, Diesel Technic (DT), Blue Print/BLUEPRINT, Japan Parts / ASHIKA, Cevam, ATL Autotechnik, Sampa, TEAMEC, MASTER-SPORT, MESSMER, EUROTEC, ERA, SIDAT-FISPA, DA SILVA PROTRANS, KAGER, ELSTOCK, ERA Benelux, HAVAM, PRESTOLITE, HITACHI, REMY, ALLMAKES, DRI-Exchange, CV PSH, EDR, RAMEDER, BAUER PARTS, BUGIAD, EAI GROUP, ISKRA, UBD, FARCOM, StarLine, SNRA, PMC/Parts-Mall, GEBE, WAI/TRANSPO, AMD, ASAM, PROFIT, BSG/BASBUG, BERGKRAFT (Berg Kraft), Campro, Fast, Lauber, DNPS, Borsehung, TRICLO, DSS, AES, AS-PL, AUTOELECTRO, WILMINK GROUP, StartVOLT, IMEX, ARTEC, PEMEBLA, 3RG, SANDO, PowerMax, ACEMARK, KUHNER AD, AINDE, AUTOTEAM, CASCO, JAPKO, ALANKO, MAXGEAR, ASHUKI, IPS Parts, KAISHIN, AMK, 3Effe Group | | |
№ | Изображение | Номер производителя и краткие характеристики | 1501 | | | 1502 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1503 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1504 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: против часовой стрелки,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ LIN | 1505 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1506 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 155,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ COM | 1507 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1508 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1509 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM | 1510 | | Напряжение [В]: 12,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 50,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ B+ DF | 1511 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 200,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM DFM | 1512 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1513 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM | 1514 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 220,Количество ребер: 6,Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN | 1515 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM | 1516 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ B+ DF | 1517 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM | 1518 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке | 1519 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 180,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ COM | 1520 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 200,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM DFM | 1521 | | ток зарядки от генератора (А): 65,Напряжение [В]: 14 | 1522 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 220,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN | 1523 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 220,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке | 1524 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 100,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ W L 15 BS DFM | 1525 | | Напряжение [В]: 90,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 14,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN | 1526 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 59,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1527 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1528 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1529 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ D+ | 1530 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM | 1531 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: без ремённого шкива | 1532 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110 | 1533 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1534 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ D+ | 1535 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L F | 1536 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 155,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM | 1537 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 156,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN | 1538 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN | 1539 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM | 1540 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 200,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке | 1541 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 57,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ D+ | 1542 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1543 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Направление вращения: по часовой стрелке,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1544 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1545 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 61,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1546 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 61,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DFM | 1547 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1548 | | | 1549 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Положение / градусы: L 47, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM | 1550 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W | 1551 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ LIN | 1552 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 5,Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1553 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1554 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 69,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG | 1555 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ B+ | 1556 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ | 1557 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A | 1558 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке | 1559 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 125,Количество ребер: 0,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A | 1560 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке | 1561 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ M IG L | 1562 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 57,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG DFM L | 1563 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1564 | | ток зарядки от генератора (А): 150,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1565 | | Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 86,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ W L 15 S DF | 1566 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 8,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 73,Направление вращения: по часовой стрелке | 1567 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 8,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 63,Направление вращения: по часовой стрелке | 1568 | | ток зарядки от генератора (А): 120,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1569 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 59,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1570 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 61,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1571 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1572 | | ток зарядки от генератора (А): 80,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 5,Положение / градусы: L 60,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Направление вращения: по часовой стрелке, шкива [мм]: 56,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1573 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 2,Ременной шкив: с двойным шкивом, шкива [мм]: 76,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1574 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 82,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W | 1575 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 86,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ W L 15 S DF | 1576 | | ток зарядки от генератора (А): 70,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 5,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Положение / градусы: L 60,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Направление вращения: по часовой стрелке, шкива [мм]: 56 | 1577 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 2,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 84,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1578 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке | 1579 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 0,Ременной шкив: без ремённого шкива,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L | 1580 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57,Направление вращения: по часовой стрелке | 1581 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1582 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Start/Stop | 1583 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 51,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ L DFM,Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" | 1584 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 210,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1585 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 130,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ L DFM,Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" | 1586 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1587 | | ток зарядки от генератора (А): 110,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 5,Положение / градусы: R 90,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DF | 1588 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1589 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1590 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 35,Количество ребер: 1,Положение / градусы: L/R 0,Направление вращения: по часовой стрелке | 1591 | | ток зарядки от генератора (А): 90 | 1592 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1593 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1594 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1595 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1596 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115 | 1597 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115 | 1598 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1599 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1600 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W | 1601 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1602 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1603 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 1,Направление вращения: по часовой стрелке | 1604 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1605 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95 | 1606 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1607 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1608 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55 | 1609 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 30 | 1610 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65 | 1611 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1612 | | ток зарядки от генератора (А): 70,Напряжение [В]: 14 | 1613 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1614 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1615 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 143,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1616 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 115,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1617 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF | 1618 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1619 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1620 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1621 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1622 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1623 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1624 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1625 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D IG L,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1626 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1627 | | Напряжение [В]: 14 | 1628 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 55 | 1629 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1630 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1631 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1632 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S I L P | 1633 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55 | 1634 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1635 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1636 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1637 | | ток зарядки от генератора (А): 55,Напряжение [В]: 14 | 1638 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65 | 1639 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1640 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1641 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1642 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65 | 1643 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55 | 1644 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 63,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ D+ | 1645 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1646 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1647 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1648 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1649 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1650 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1651 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1652 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1653 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1654 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1655 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55 | 1656 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1657 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1658 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65 | 1659 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65 | 1660 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1661 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55 | 1662 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55 | 1663 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65 | 1664 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1665 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1666 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1667 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 45 | 1668 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 25 | 1669 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1670 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1671 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W | 1672 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1673 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1674 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Ременной шкив: без ремённого шкива,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B- D+ W | 1675 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1676 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 180,Ременной шкив: без ремённого шкива,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W | 1677 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 70,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ L + W | 1678 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1679 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 40,Ременной шкив: без ремённого шкива | 1680 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ B- W | 1681 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1682 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1683 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Ременной шкив: без ремённого шкива,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B- D+ W | 1684 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1685 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1686 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1687 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110 | 1688 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W | 1689 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1690 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1691 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1692 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1693 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1694 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 46,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 61E 15 | 1695 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110 | 1696 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 3,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 64,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1697 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1698 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1699 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Ременной шкив: без ремённого шкива,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ B- | 1700 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1701 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1702 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1703 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1704 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 3,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 64,Направление вращения: по часовой стрелке | 1705 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1706 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1707 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1708 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1709 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1710 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1711 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1712 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1713 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1714 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1715 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1716 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1717 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1718 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1719 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1720 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1721 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1722 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 25,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L R S,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1723 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 35 | 1724 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1725 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1726 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1727 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 20 | 1728 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1729 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1730 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 35 | 1731 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 35 | 1732 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1733 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1734 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1735 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105 | 1736 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L I S | 1737 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1738 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1739 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Положение / градусы: L 40, шкива [мм]: 51,Направление вращения: по часовой стрелке | 1740 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 3,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 64,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L W | 1741 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105 | 1742 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1743 | | ток зарядки от генератора (А): 75,Напряжение [В]: 14,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1744 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1745 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1746 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1747 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1748 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150 | 1749 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 72,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1750 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1751 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55 | 1752 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1753 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1754 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1755 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1756 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1757 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1758 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1759 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1760 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 110 | 1761 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80 | 1762 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 40 | 1763 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1764 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1765 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1766 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1767 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1768 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1769 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1770 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: без ремённого шкива,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1771 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 150 | 1772 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 2,Ременной шкив: с двойным шкивом, шкива [мм]: 82,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L R,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1773 | | ток зарядки от генератора (А): 120,Напряжение [В]: 14,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1774 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1775 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 95 | 1776 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 65 | 1777 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 125,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1778 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Положение / градусы: L 35, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 61E 15 | 1779 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1780 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 97,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке | 1781 | | Напряжение [В]: 24,ток зарядки от генератора (А): 25 | 1782 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 140 | 1783 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1784 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1785 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1786 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1787 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1788 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110 | 1789 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1790 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1791 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1792 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1793 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W | 1794 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1795 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 45 | 1796 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 75 | 1797 | | Напряжение [В]: 24,ток зарядки от генератора (А): 30 | 1798 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 67 | 1799 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 65,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1800 | | ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 12,Количество ребер: 6 | 1801 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1802 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 60 | 1803 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1804 | | ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Ременной шкив: без ремённого шкива,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1805 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1806 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 90,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1807 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D IG L | 1808 | | ток зарядки от генератора (А): 125,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 5,Положение / градусы: R 90 | 1809 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1810 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1811 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 80 | 1812 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1813 | | ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 40 | 1814 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70 | 1815 | | ток зарядки от генератора (А): 75,Напряжение [В]: 14 | 1816 | | ток зарядки от генератора (А): 110,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 62,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1817 | | ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1818 | | ток зарядки от генератора (А): 65,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 2,Ременной шкив: с двойным шкивом, шкива [мм]: 82,Направление вращения: по часовой стрелке | 1819 | | ток зарядки от генератора (А): 75,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 2,Ременной шкив: с двойным шкивом,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1820 | | ток зарядки от генератора (А): 50,Напряжение [В]: 14 | 1821 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 58,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ B+ PH-IN | 1822 | | ток зарядки от генератора (А): 40,Напряжение [В]: 14 | 1823 | | ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня, шкива [мм]: 58,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1824 | | ток зарядки от генератора (А): 85,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 48 | 1825 | | Напряжение [В]: 24,ток зарядки от генератора (А): 30 | 1826 | | ток зарядки от генератора (А): 150,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 5,Направление вращения: по часовой стрелке,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 51,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1827 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 190,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50 | 1828 | | ток зарядки от генератора (А): 190,Напряжение [В]: 12,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50 | 1829 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 86,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1830 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1831 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1832 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | 1833 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L R | 1834 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1835 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1836 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1837 | | ток зарядки от генератора (А): 100,Напряжение [В]: 14 | 1838 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 55 | 1839 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W | 1840 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 64,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1841 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 64,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1842 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 35 | 1843 | | Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 6,Положение / градусы: L 40,Направление вращения: по часовой стрелке | 1844 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1845 | | ток зарядки от генератора (А): 70,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 2,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1846 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5 | 1847 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | 1848 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150 | 1849 | | ток зарядки от генератора (А): 125,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 6 | 1850 | | ток зарядки от генератора (А): 125,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 6,Положение / градусы: R 90,Направление вращения: по часовой стрелке | 1851 | | ток зарядки от генератора (А): 80,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 6,Положение / градусы: R 35,Направление вращения: по часовой стрелке | 1852 | | ток зарядки от генератора (А): 85,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 5 | 1853 | | ток зарядки от генератора (А): 33,Напряжение [В]: 14 | 1854 | | ток зарядки от генератора (А): 45,Напряжение [В]: 14 | 1855 | | ток зарядки от генератора (А): 110,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 5,Положение / градусы: R 90,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1856 | | ток зарядки от генератора (А): 100,Напряжение [В]: 12 | 1857 | | ток зарядки от генератора (А): 70,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Направление вращения: по часовой стрелке | 1858 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1859 | | ток зарядки от генератора (А): 120,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6 | 1860 | | ток зарядки от генератора (А): 75,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Направление вращения: по часовой стрелке | 1861 | | ток зарядки от генератора (А): 120,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 58,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1862 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 1863 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 4 | 1864 | | ток зарядки от генератора (А): 70,Напряжение [В]: 14 | 1865 | | ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Положение / градусы: R 66,Направление вращения: по часовой стрелке | 1866 | | ток зарядки от генератора (А): 155,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 52,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Направление вращения: по часовой стрелке,Положение / градусы: R 90,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1867 | | ток зарядки от генератора (А): 120,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Положение / градусы: L/R 0, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1868 | | ток зарядки от генератора (А): 110,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Направление вращения: по часовой стрелке, шкива [мм]: 52,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1869 | | ток зарядки от генератора (А): 75,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 3,Направление вращения: по часовой стрелке | 1870 | | ток зарядки от генератора (А): 95,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 3,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Положение / градусы: L 70, шкива [мм]: 65,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1871 | | ток зарядки от генератора (А): 125,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 7,Положение / градусы: R 90,Направление вращения: по часовой стрелке | 1872 | | ток зарядки от генератора (А): 120,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Положение / градусы: R 20, шкива [мм]: 59,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1873 | | ток зарядки от генератора (А): 120,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью | 1874 | | ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью | 1875 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1876 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115,Количество ребер: 6,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 53,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A | 1877 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 115,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 53,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A | 1878 | | Напряжение [В]: 24,ток зарядки от генератора (А): 50 | 1879 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 78,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG | 1880 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 75,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG | 1881 | | ток зарядки от генератора (А): 70,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В бортовой сетью,Направление вращения: против часовой стрелки | 1882 | | ток зарядки от генератора (А): 105,Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56 | 1883 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130 | 1884 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 60 | 1885 | | Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Количество ребер: 0, шкива [мм]: 0 | 1886 | | Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100 | 1887 | | Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 175 | 1888 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 58 | 1889 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 220,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 50,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1890 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 66,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1891 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180 | 1892 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 96,Направление вращения: по часовой стрелке | 1893 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Положение / градусы: R 90, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1894 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7,Положение / градусы: R 90, шкива [мм]: 50,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1895 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 85,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 58,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ IG S L DFM | 1896 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 59,5,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1897 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 105,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A | 1898 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A | 1899 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 155,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Положение / градусы: R 90, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1900 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1901 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 1, шкива [мм]: 67 | 1902 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 125,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 63 | 1903 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 136,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57 | 1904 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 130,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 64 | 1905 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57,5,Направление вращения: по часовой стрелке | 1906 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L | 1907 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке | 1908 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 68,5,Направление вращения: по часовой стрелке | 1909 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 61 | 1910 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 61,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1911 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня, шкива [мм]: 48 | 1912 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60 | 1913 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1914 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 61,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM | 1915 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Положение / градусы: L 18, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке | 1916 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 7,Направление вращения: по часовой стрелке,Положение / градусы: R 90, шкива [мм]: 50,5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1917 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 97,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 57,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1918 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1919 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 1,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 86,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1920 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65 | 1921 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ IG L | 1922 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1923 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 3,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 64,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG | 1924 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1925 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 22,Ременной шкив: без ремённого шкива | 1926 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке | 1927 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57,5 | 1928 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50 | 1929 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 65,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ C S L | 1930 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 83,Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом | 1931 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1932 | | Напряжение [В]: 14,Ременной шкив: со ремённым шкивом,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 1 | 1933 | | Напряжение [В]: 90,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60 | 1934 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65 | 1935 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 62 | 1936 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке | 1937 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 58,Направление вращения: по часовой стрелке | 1938 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 53 | 1939 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60 | 1940 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 85,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 63 | 1941 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DF | 1942 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 220,Количество ребер: 6,Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке | 1943 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1944 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1945 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1946 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DF | 1947 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 135,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | 1948 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 60,Ременной шкив: без ремённого шкива | 1949 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1950 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 125,Количество ребер: 6,Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке | 1951 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 2,Ременной шкив: с двойным шкивом, шкива [мм]: 60,Направление вращения: по часовой стрелке | 1952 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65 | 1953 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 82,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1954 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 8,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1955 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 57,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1956 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1957 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1958 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 48,5 | 1959 | | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 3,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 1960 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 67,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1961 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке | 1962 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 160,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 51,Направление вращения: по часовой стрелке | 1963 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке | 1964 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 230,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 57,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1965 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Ременной шкив: без ремённого шкива,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF D- | 1966 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 8,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 57,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LI RC BVS | 1967 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 85,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49 | 1968 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 48,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L | 1969 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 230,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 58,Направление вращения: по часовой стрелке | 1970 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L | 1971 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,Направление вращения: по часовой стрелке | 1972 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 59 | 1973 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1974 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A | 1975 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1976 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 59,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L F | 1977 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ COM | 1978 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 130,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 65,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ C S L | 1979 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 200,Ременной шкив: без ремённого шкива | 1980 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ IG S M L | 1981 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 58,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1982 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 57,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM | 1983 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1984 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D P | 1985 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 74,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L | 1986 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: без ремённого шкива,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ | 1987 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ IG L P | 1988 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM | 1989 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L1 RC BVS | 1990 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN2 | 1991 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM BSS2 | 1992 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1993 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 6,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM | 1994 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM W | 1995 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 57,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L | 1996 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM | 1997 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Количество ребер: 1,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 68,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ P IG L | 1998 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Направление вращения: по часовой стрелке,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A | 1999 | | | 2000 | | Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Ременной шкив: без ремённого шкива,Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ D- DF | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5
|