Раздел "Генератор" производителя
Nipparts/HERTH+BUSS/H+B |  | |
| Группы запчастей "Генератор" других производителей: | | Quinton Hazell, Fenox, MAHLE\ KNECHT, Delta (Poland), Bosch, Febi, Hella/Behr, Vierol\Vaico\Vemo, TRW\ Lucas, JP Group, Cargo/Hc-parts/HC-Cargo, Valeo, Unipoint, NK / SBS, Vika, Denso, Mapco, Stellox, Delco Remy, Nipparts/HERTH+BUSS/H+B, OSSCA, Spidan, AMC/KAVO, TEMPLIN, DELLO/Automega, Borg&Beck, MAGNETI MARELLI, TRUCKTEC AUTOMOTIVE, Triscan, Friesen, Auger, Diesel Technic (DT), Blue Print/BLUEPRINT, Japan Parts / ASHIKA, Cevam, ATL Autotechnik, Sampa, TEAMEC, MASTER-SPORT, MESSMER, EUROTEC, ERA, SIDAT-FISPA, DA SILVA PROTRANS, KAGER, ELSTOCK, ERA Benelux, HAVAM, PRESTOLITE, HITACHI, REMY, ALLMAKES, DRI-Exchange, CV PSH, EDR, RAMEDER, BAUER PARTS, BUGIAD, EAI GROUP, ISKRA, UBD, FARCOM, StarLine, SNRA, PMC/Parts-Mall, GEBE, WAI/TRANSPO, AMD, ASAM, PROFIT, BSG/BASBUG, BERGKRAFT (Berg Kraft), Campro, Fast, Lauber, DNPS, Borsehung, TRICLO, DSS, AES, AS-PL, AUTOELECTRO, WILMINK GROUP, StartVOLT, IMEX, ARTEC, PEMEBLA, 3RG, SANDO, PowerMax, ACEMARK, KUHNER AD, AINDE, AUTOTEAM, CASCO, JAPKO, ALANKO, MAXGEAR, ASHUKI, IPS Parts, KAISHIN, AMK, 3Effe Group | | | |
| № | Изображение | Номер производителя и краткие характеристики | | 1 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 2 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 3 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 4 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 5 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 6 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 7 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 8 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 9 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 10 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 11 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Возврат старой детали не обязателен: | | 12 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 13 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 14 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 15 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 16 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 17 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 18 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 19 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 20 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 21 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 22 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 23 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 24 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 25 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 26 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 27 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 28 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 29 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 30 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 31 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 32 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 33 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 34 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 35 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 36 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 37 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 38 | | | | 39 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 40 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 41 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 42 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 43 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 44 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 45 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 46 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 47 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 48 | | | | 49 | | | | 50 | | | | 51 | ![]() | Напряжение [В]: 12 | | 52 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 80 | | 53 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 90 | | 54 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 55 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 56 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 57 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 58 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 59 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 60 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 61 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 62 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 63 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 64 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 65 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 66 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 67 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 68 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 69 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 70 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 71 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 72 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 73 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 74 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 75 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 76 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 77 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 78 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 79 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 80 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 81 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 82 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 83 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 84 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 85 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 86 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 87 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 88 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 89 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 90 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 91 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 92 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 93 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 94 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 95 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 96 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 97 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 98 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 99 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 100 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 101 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 102 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 103 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 104 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 105 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 106 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 107 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 108 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 109 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 110 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 111 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 112 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 113 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 114 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 115 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 116 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 117 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 118 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 119 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 120 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 121 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 122 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 123 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 124 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 125 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 126 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 127 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 128 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 129 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 130 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 131 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 132 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 133 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 134 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 135 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 136 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 137 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 138 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 139 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 140 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 141 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 142 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 143 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 144 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 145 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 146 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 147 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 148 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 149 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 150 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 151 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 152 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 153 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 154 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 155 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 156 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 157 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 158 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 159 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 160 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 161 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 162 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 163 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 164 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 165 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 166 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 167 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 168 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 169 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 170 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 171 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 172 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 173 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 174 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 175 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 176 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 177 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,ток зарядки от генератора (А): 65,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 178 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 3,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 179 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 180 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 181 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 95,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 136,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 37° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 182 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 183 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 184 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 185 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 25,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с двойным шкивом | | 186 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 187 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 188 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 189 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 190 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 191 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 192 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 50° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 193 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 194 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с двойным шкивом | | 195 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 196 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 197 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 198 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 199 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 44,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 200 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 201 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 202 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 203 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 55° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 204 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 205 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 206 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 94,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 207 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14 | | 208 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 209 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 210 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 211 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 212 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re/li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 213 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 20,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re/li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 214 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re/li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 215 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 216 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 217 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 218 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 3,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 219 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 20,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: с двойным шкивом | | 220 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 20,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 221 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Количество ребер: 5,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 222 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 223 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 110,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 224 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 225 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 7,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 226 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 227 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 228 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 229 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 230 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 231 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 232 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re, шкива [мм]: 61,4,Тип крепления: Простое крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 233 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 234 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 34° re,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 235 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Диаметр (мм): 114,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 236 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 237 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 63,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 238 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 239 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 240 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 241 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 242 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 243 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 244 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 74,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 245 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 246 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 247 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 248 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 82,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 249 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 7,Диаметр (мм): 130,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 27° li, шкива [мм]: 68,4,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 250 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 82,Тип крепления: Простое крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 251 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 62° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 252 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Положение / градусы: 0°,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 253 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 254 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 255 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 10° li,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 256 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 257 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 258 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 259 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 260 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 261 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 262 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 110,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 263 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 264 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 130,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 10° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 265 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 266 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 130,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 267 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: без ремённого шкива,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного | | 268 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Положение / градусы: 10° li,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 269 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 30° li,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 270 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 271 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 272 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 273 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 274 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 275 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 276 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 277 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20°, шкива [мм]: 70,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 278 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 279 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 280 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 42° re,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 281 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 282 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 283 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li/re,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 284 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 285 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 286 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 120,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 287 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 288 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 289 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 290 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 291 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Положение / градусы: 0°,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 292 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 293 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 294 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 295 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 296 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 30,Диаметр (мм): 114,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 297 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 298 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 299 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 300 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 33,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80 | | 301 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 72,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Ременной шкив: для двойного шкива | | 302 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 303 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 304 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 305 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° li, шкива [мм]: 64,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 306 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 68 | | 307 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: для двойного шкива, шкива [мм]: 60 | | 308 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Сила тока [A]: 80,Ременной шкив: для двойного шкива, шкива [мм]: 65 | | 309 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 310 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 45,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li+re, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | | 311 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 60,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 312 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Диаметр (мм): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 33° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 65 | | 313 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 314 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 120° re, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 315 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 316 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° re, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 317 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 58,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 318 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 90,Ременной шкив: для двойного шкива | | 319 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 320 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 321 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 322 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 86,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 323 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 324 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 3,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 55,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 325 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 80 | | 326 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 327 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 5,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 60° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 328 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 329 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 330 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56 | | 331 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 332 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 333 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 334 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 335 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 336 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 337 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 60° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 338 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 33° re, шкива [мм]: 60,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 339 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55 | | 340 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 60° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 55 | | 341 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 50 | | 342 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 61,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 343 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 344 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 67,Возврат старой детали не обязателен: | | 345 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 70° li, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 346 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 347 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 348 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 66,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 349 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Защита от пыли: С защитой от пыли,Возврат старой детали не обязателен: | | 350 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 351 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 46,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 352 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 98,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 353 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 354 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 355 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35°, шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 356 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Положение / градусы: 50° li,Возврат старой детали не обязателен: | | 357 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип крепления: Крепление на подушке,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 59 | | 358 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: Sattel,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: без ремённого шкива | | 359 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 74 | | 360 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 86 | | 361 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 362 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li/re,Ременной шкив: для двойного шкива | | 363 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: без ремённого шкива | | 364 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 55° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 365 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 366 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 367 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 368 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 369 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li, шкива [мм]: 80,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 370 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li, шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 371 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 372 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 64,5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65 | | 373 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 53,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 374 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35° re, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 375 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 376 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 54,Положение / градусы: 85° re,Возврат старой детали не обязателен: | | 377 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 80,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 378 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 66,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 379 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 380 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 381 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 382 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 383 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 59,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 384 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 385 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 386 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 387 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15°re, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | | 388 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li, шкива [мм]: 74,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 389 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 390 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 391 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 392 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15°, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 393 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80,ток зарядки от генератора (А): 65,Положение / градусы: 60° li/re,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 88 | | 394 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 5° re, шкива [мм]: 80,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 395 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Положение / градусы: 90° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 396 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 397 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество крепежных отверстий: 2, отверстия [мм]: 8,5,Положение / градусы: 90° li,Общая длина [мм]: 189,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 398 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 33° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | | 399 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 63,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65,Возврат старой детали не обязателен: | | 400 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 62 | | 401 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: без ремённого шкива | | 402 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li/re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 62 | | 403 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 58 | | 404 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 58 | | 405 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: без ремённого шкива | | 406 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 55 | | 407 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 55 | | 408 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | | 409 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 55 | | 410 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | | 411 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | | 412 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 40 | | 413 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 35 | | 414 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 100 | | 415 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70 | | 416 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 45 | | 417 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 60 | | 418 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 60 | | 419 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 40 | | 420 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | | 421 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 45 | | 422 | | ток зарядки от генератора (А): 55 | | 423 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95 | | 424 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 65 | | 425 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | | 426 | | Напряжение [В]: 12,Количество канавок: 6,ток зарядки от генератора (А): 80 | | 427 | | Напряжение [В]: 12,Количество канавок: 6,ток зарядки от генератора (А): 70 | | 428 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 130,Спецификация: Plug: IG.L.S.M. | | 429 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 58,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | | 430 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 80,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 431 | | ток зарядки от генератора (А): 60, шкива [мм]: 75,Ременной шкив: Двойной ременной шкив,Спецификация: Plug:665-S.IG.L | | 432 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 39,Крепежный угол [град.]: 30 | | 433 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 55 | | 434 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 59,Крепежный угол [град.]: 90 | | 435 | | Напряжение [В]: 12,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80,Номинальная сила ток [A]: 70 | | 436 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: для двойного шкива,Модель генератора: вкл. вакумный насос, шкива [мм]: 94 | | 437 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 65,Количество ребер: 3,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68,Крепежный угол [град.]: 83 | | 438 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 150,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | | 439 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 150,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | | 440 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 60,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 | | 441 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 55,Крепежный угол [град.]: 90,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 59 | | 442 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 110,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 443 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: Двойной ременной шкив | | 444 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 54,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56 | | 445 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Модель генератора: вкл. вакумный насос, шкива [мм]: 79,Ременной шкив: с двойным шкивом | | 446 | | Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью | | 447 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 57,5,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом | | 448 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 449 | | Напряжение [В]: 12,Количество канавок: 6,ток зарядки от генератора (А): 120 | | 450 | | Напряжение [В]: 12,Количество канавок: 5, шкива [мм]: 61,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | | 451 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115 | | 452 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень | | 453 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67 | | 454 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 88 | | 455 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 456 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50, шкива [мм]: 74,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 457 | | шкива [мм]: 62,Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70,Спецификация: B+M8.D+M6,Крепежный угол [град.]: 180 | | 458 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5 | | 459 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Количество ребер: 5 | | 460 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 57,5 | | 461 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70 | | 462 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 55 | | 463 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 55 | | 464 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55 | | 465 | | Напряжение [В]: 12, шкива [мм]: 55,Количество канавок: 6 | | 466 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Ременной шкив: для двойного шкива,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 79,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 54 | | 467 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 468 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 70,Количество ребер: 4 | | 469 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 470 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 75,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 471 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 4 | | 472 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество канавок: 6, шкива [мм]: 70,Параметр: Plug:G-S-L-FR | | 473 | | шкива [мм]: 60,Спецификация: Plug:687-C.DF.IG.L | | 474 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | | 475 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 70,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 476 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество канавок: 6, шкива [мм]: 49,Расстояние между крепежными болтами [мм]: 52,Угол наклона при встраивании: 30 | | 477 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55 | | 478 | | ток зарядки от генератора (А): 100 | | 479 | | Напряжение [В]: 12,Спецификация: FREE-WHEEL PULLY,Количество канавок: 6,ток зарядки от генератора (А): 150, шкива [мм]: 57,5 | | 480 | | Напряжение [В]: 14,Количество канавок: 5,ток зарядки от генератора (А): 80, шкива [мм]: 61,Крепежный угол [град.]: 25,Спецификация: Plug:B+M6.S.IG.L. | | 481 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: без ремённого шкива | | 482 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 80,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | | 483 | | Параметр: Plug:M.IG.L.,Количество канавок: 6, шкива [мм]: 55,Крепежный угол [град.]: 20 | | 484 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5 | | 485 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 41,Крепежный угол [град.]: 25 | | 486 | ![]() | Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 7,ток зарядки от генератора (А): 100, шкива [мм]: 58 | | 487 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,5,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: | | 488 | | | | 489 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 490 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | | 491 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | | 492 | ![]() | | | 493 | ![]() | | | 494 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | | 495 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | | 496 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | | 497 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 35 | | 498 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | | 499 | ![]() | | | 500 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | | | | |
1 | 2 | 3 | 4
|
Курьерская доставка до адреса: более 300 городов
Доставка до терминала транспортной компании: более 150 городов
Доставка до точек самовывоза: более 50 городов