Раздел "Генератор" производителя
Nipparts/HERTH+BUSS/H+B |  | |
| Группы запчастей "Генератор" других производителей: | | Quinton Hazell, Fenox, MAHLE\ KNECHT, Delta (Poland), Bosch, Febi, Hella/Behr, Vierol\Vaico\Vemo, TRW\ Lucas, JP Group, Cargo/Hc-parts/HC-Cargo, Valeo, Unipoint, NK / SBS, Vika, Denso, Mapco, Stellox, Delco Remy, Nipparts/HERTH+BUSS/H+B, OSSCA, Spidan, AMC/KAVO, TEMPLIN, DELLO/Automega, Borg&Beck, MAGNETI MARELLI, TRUCKTEC AUTOMOTIVE, Triscan, Friesen, Auger, Diesel Technic (DT), Blue Print/BLUEPRINT, Japan Parts / ASHIKA, Cevam, ATL Autotechnik, Sampa, TEAMEC, MASTER-SPORT, MESSMER, EUROTEC, ERA, SIDAT-FISPA, DA SILVA PROTRANS, KAGER, ELSTOCK, ERA Benelux, HAVAM, PRESTOLITE, HITACHI, REMY, ALLMAKES, DRI-Exchange, CV PSH, EDR, RAMEDER, BAUER PARTS, BUGIAD, EAI GROUP, ISKRA, UBD, FARCOM, StarLine, SNRA, PMC/Parts-Mall, GEBE, WAI/TRANSPO, AMD, ASAM, PROFIT, BSG/BASBUG, BERGKRAFT (Berg Kraft), Campro, Fast, Lauber, DNPS, Borsehung, TRICLO, DSS, AES, AS-PL, AUTOELECTRO, WILMINK GROUP, StartVOLT, IMEX, ARTEC, PEMEBLA, 3RG, SANDO, PowerMax, ACEMARK, KUHNER AD, AINDE, AUTOTEAM, CASCO, JAPKO, ALANKO, MAXGEAR, ASHUKI, IPS Parts, KAISHIN, AMK, 3Effe Group | | | |
| № | Изображение | Номер производителя и краткие характеристики | | 1001 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 3,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1002 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1003 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1004 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1005 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Положение / градусы: 33° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1006 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 45° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1007 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Положение / градусы: 25° li,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 125,Количество ребер: 3 | | 1008 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Положение / градусы: 45° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1009 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1010 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Положение / градусы: 40° li,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1011 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 76° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1012 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 60° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1013 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 25° li,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1014 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14 | | 1015 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14 | | 1016 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 1017 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 18,Направление вращения: по часовой стрелке,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,диаметр 1 (мм): 135,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Модель генератора: с подключением к тахометру | | 1018 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 1019 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 7,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 130 | | 1020 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 70,Количество ребер: 7,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 135 | | 1021 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 62,5,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 53,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1022 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 7,Положение / градусы: 85,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1023 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 70,Количество ребер: 7,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1024 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 70,Количество ребер: 7,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: | | 1025 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью | | 1026 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: | | 1027 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 66,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 80 re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: | | 1028 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1029 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1030 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1031 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1032 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1033 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 55° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1034 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1035 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 55° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1036 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 55° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1037 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1038 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1039 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1040 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1041 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1042 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1043 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1044 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 72,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1045 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1046 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1047 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 6,Диаметр (мм): 142,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1048 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1049 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1050 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1051 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 84,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с двойным шкивом | | 1052 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1053 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1054 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° li, шкива [мм]: 74,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1055 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 10° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1056 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° re, шкива [мм]: 57,5,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1057 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re, шкива [мм]: 69,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1058 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1059 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 38° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1060 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° li, шкива [мм]: 69,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1061 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 75,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1062 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1063 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 85,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1064 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° re, шкива [мм]: 60,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1065 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Положение / градусы: 40° re,Количество ребер: 4 | | 1066 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 70,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1067 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Положение / градусы: 40° re,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1068 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1069 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 39° re,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1070 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Положение / градусы: 41° re,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | | 1071 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 42° re,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1072 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1073 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1074 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1075 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 28, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Диаметр (мм): 135 | | 1076 | ![]() | Напряжение [В]: 28,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с двойным шкивом, шкива [мм]: 75,Возврат старой детали не обязателен: ,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Диаметр (мм): 142 | | 1077 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Диаметр (мм): 135,Положение / градусы: 44° li,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: | | 1078 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1079 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1080 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1081 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1082 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Положение / градусы: 79° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | | 1083 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Положение / градусы: 90° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1084 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 4,Положение / градусы: re 40,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1085 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с двойным шкивом, шкива [мм]: 70,Положение / градусы: 20,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Диаметр (мм): 128 | | 1086 | ![]() | ток зарядки от генератора (А): 120,Напряжение [В]: 14,Диаметр (мм): 135,Ременной шкив: с двойным шкивом,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 70,Общая длина [мм]: 154,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20 | | 1087 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 135 | | 1088 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 95,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1089 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 40 re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Общая длина [мм]: 171,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Диаметр (мм): 136 | | 1090 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 40 re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1091 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 18 re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 128,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1092 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 63,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1093 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: | | 1094 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1095 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с двойным шкивом, шкива [мм]: 75,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 135,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1096 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с двойным шкивом, шкива [мм]: 80,Положение / градусы: li 20,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 135,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1097 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 63,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: | | 1098 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1099 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Диаметр (мм): 108,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1100 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 93,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1101 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1102 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1103 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1104 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1105 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 58,9,Тип крепления: Простое крепление через проушины,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1106 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 74,2,Тип крепления: Простое крепление через проушины,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1107 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 74,2,Тип крепления: Простое крепление через проушины,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1108 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 58,9,Тип крепления: Простое крепление через проушины,Количество ребер: 4,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1109 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1110 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1111 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 4 | | 1112 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1113 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Возврат старой детали не обязателен: | | 1114 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1115 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1116 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1117 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 20,9° re,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1118 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 4,Положение / градусы: 100° re,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1119 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 40,Положение / градусы: re 20,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1120 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 1121 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 1122 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,5,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Общая длина [мм]: 150,8,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1123 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 110,Общая длина [мм]: 157,8,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1124 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 9,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1125 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с двойным шкивом | | 1126 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Диаметр (мм): 106,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1127 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 114,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1128 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1129 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 85,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 59,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1130 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 59,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1131 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 45,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 4,Положение / градусы: 37 re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1132 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 59,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1133 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1134 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Положение / градусы: 0°,ток зарядки от генератора (А): 45,Напряжение [В]: 14,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1135 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Положение / градусы: 0°,ток зарядки от генератора (А): 45,Возврат старой детали не обязателен: ,Напряжение [В]: 14,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1136 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 128,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1137 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 136,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1138 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Диаметр (мм): 135,Положение / градусы: 0 | | 1139 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 128,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1140 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 135,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1141 | | Напряжение [В]: 14,Возврат старой детали не обязателен: | | 1142 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 114,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 69,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1143 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1144 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 114,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1145 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1146 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1147 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1148 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1149 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1150 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 110,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1151 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1152 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1153 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1154 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 20° re,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1155 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1156 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1157 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Положение / градусы: 80° li,Количество ребер: 6,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Возврат старой детали не обязателен: | | 1158 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Положение / градусы: 90° re,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1159 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1160 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Положение / градусы: Flansch,Направление вращения: по часовой стрелке,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель генератора: с подключением к тахометру,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 135 | | 1161 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 5,Положение / градусы: li 20,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 135,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1162 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 4,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 121,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1163 | ![]() | Напряжение [В]: 14,Положение / градусы: 0,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 124,5,Общая длина [мм]: 155,Ременной шкив: Ременный шкив, шкива [мм]: 55,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | | 1164 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 121,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1165 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 70 li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 129 | | 1166 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 7,Положение / градусы: 80 re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: | | 1167 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 7,Положение / градусы: 77 re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: | | 1168 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Модель генератора: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20 li,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1169 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1170 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: | | 1171 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1172 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1173 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Диаметр (мм): 110,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1174 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1175 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1176 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1177 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1178 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 30° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1179 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57,Количество ребер: 4,Положение / градусы: li 66,Возврат старой детали не обязателен: | | 1180 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 104, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1181 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 49 | | 1182 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 0°,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1183 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 124,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 59,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1184 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 125,Ременной шкив: без ремённого шкива,Положение / градусы: re 50,Возврат старой детали не обязателен: | | 1185 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Положение / градусы: Flansch,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 68,Возврат старой детали не обязателен: | | 1186 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 63,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: | | 1187 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70, шкива [мм]: 67,Количество ребер: 4,Положение / градусы: 60° re,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1188 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 67,Количество ребер: 4,Приводимый в действие агрегат: вакуумный насос,Приводимый в действие агрегат: искл. вакуумный насос,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: | | 1189 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 50,Положение / градусы: 0°,Возврат старой детали не обязателен: | | 1190 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 90,Возврат старой детали не обязателен: | | 1191 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 68,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1192 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65 | | 1193 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 75,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1194 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 56,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6 | | 1195 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 60,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1196 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1197 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1198 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 64,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1199 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 78,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1200 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1201 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Положение / градусы: 15° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1202 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | | 1203 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1204 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 69° re,Сила тока [A]: 80,Ременной шкив: для двойного шкива, шкива [мм]: 63 | | 1205 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 68,Количество ребер: 5,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Положение / градусы: 60° re,Возврат старой детали не обязателен: | | 1206 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 15° re,Возврат старой детали не обязателен: | | 1207 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 78,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1208 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1209 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60 | | 1210 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 3,Положение / градусы: 60° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1211 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 15° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1212 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 0°,Возврат старой детали не обязателен: | | 1213 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 67,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | | 1214 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 60 | | 1215 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1216 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1217 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1218 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 3,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55 | | 1219 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60 | | 1220 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 50° li,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 76 | | 1221 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 33° re, шкива [мм]: 60,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1222 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 72,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1223 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 0°,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 66,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1224 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 20° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 70,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1225 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 44,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1226 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1227 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65 | | 1228 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 48 | | 1229 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56 | | 1230 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 60° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1231 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1232 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Диаметр (мм): 49,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 48 | | 1233 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 49,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1234 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 95° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 61 | | 1235 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50 | | 1236 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 51,Количество ребер: 6,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Защита от пыли: С защитой от пыли,Положение / градусы: 80° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1237 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: | | 1238 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50 | | 1239 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1240 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1241 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 60° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 64,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1242 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 66,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1243 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1244 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56 | | 1245 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 95,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56 | | 1246 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 0°,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 60 | | 1247 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1248 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1249 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 95° li, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1250 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1251 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 50 | | 1252 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 95° li, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1253 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 65° li, шкива [мм]: 63,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1254 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 67,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1255 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50 | | 1256 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56 | | 1257 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1258 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 53° li, шкива [мм]: 70,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1259 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: | | 1260 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 51,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1261 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1262 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 60,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1263 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Тип крепления: Двойное крепление через проушины, шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1264 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1265 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 61,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1266 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 7,Положение / градусы: 33° re, шкива [мм]: 46,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1267 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 48,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1268 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1269 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 53° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1270 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35° re, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1271 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1272 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 53° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1273 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 69,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1274 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 61,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1275 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56 | | 1276 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 68 | | 1277 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 53,Положение / градусы: 60° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1278 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 95° li, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1279 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1280 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 62,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1281 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 51 | | 1282 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 52,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1283 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Модель генератора: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 60° li,Защита от пыли: С защитой от пыли,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1284 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52 | | 1285 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 68,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 90° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1286 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1287 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1288 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1289 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57,Положение / градусы: re 90,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,внутренне отрегулированный: ,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | | 1290 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 50 | | 1291 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Положение / градусы: re 80,Техника подключения: B+, L, DFM,Возврат старой детали не обязателен: | | 1292 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1293 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1294 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 45,Положение / градусы: 30° re,Возврат старой детали не обязателен: | | 1295 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1296 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 60,Возврат старой детали не обязателен: | | 1297 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | | 1298 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | | 1299 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90 li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1300 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1301 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1302 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1303 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением, шкива [мм]: 50 | | 1304 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 190,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 51,Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1305 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 190,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 51,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1306 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1307 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 53 | | 1308 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 85° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49 | | 1309 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1310 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 68,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 90,Техника подключения: B+,Техника подключения: L,Техника подключения: DFM,Возврат старой детали не обязателен: | | 1311 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 50,Положение / градусы: 90° li,Возврат старой детали не обязателен: | | 1312 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 90° li,Возврат старой детали не обязателен: | | 1313 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55,Положение / градусы: 80° li,Возврат старой детали не обязателен: | | 1314 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 50,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1315 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 61,Количество ребер: 5,Положение / градусы: re 30,Возврат старой детали не обязателен: | | 1316 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 56,Положение / градусы: 90° li,Возврат старой детали не обязателен: | | 1317 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 75° li, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1318 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 54,Положение / градусы: 75° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1319 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 26,Возврат старой детали не обязателен: | | 1320 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 0°,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1321 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 35° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1322 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1323 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 48,Положение / градусы: 60° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1324 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60°li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1325 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 60° li,Возврат старой детали не обязателен: | | 1326 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1327 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 90° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1328 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1329 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1330 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1331 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 98,Возврат старой детали не обязателен: ,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6 | | 1332 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Положение / градусы: 90° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,ток зарядки от генератора (А): 120 | | 1333 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 57,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1334 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35° li,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 56 | | 1335 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1336 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Приводимый в действие агрегат: водяной насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 84 | | 1337 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 54,Положение / градусы: 60° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1338 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Положение / градусы: re 60,Возврат старой детали не обязателен: | | 1339 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 57,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Клемма: M8,Возврат старой детали не обязателен: | | 1340 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55,Положение / градусы: 60° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1341 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 54,Положение / градусы: 60° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1342 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1343 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 57,Положение / градусы: 60° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1344 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 57,Положение / градусы: 60° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1345 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1346 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 56,Положение / градусы: 90° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1347 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 60,Возврат старой детали не обязателен: | | 1348 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Диаметр (мм): 56,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1349 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Тип крепления: Фланцевое крепление,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 59,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | | 1350 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 25° re, шкива [мм]: 48,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1351 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5,Положение / градусы: li 60,Возврат старой детали не обязателен: | | 1352 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90, шкива [мм]: 78,Положение / градусы: 65° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1353 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 48,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 65,Возврат старой детали не обязателен: | | 1354 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня, шкива [мм]: 52,Количество ребер: 6,Положение / градусы: re 50,Возврат старой детали не обязателен: | | 1355 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 53,Положение / градусы: 95° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1356 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 60,Положение / градусы: 75° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1357 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | | 1358 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 3,Положение / градусы: 75° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1359 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56 | | 1360 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип крепления: Фланцевое крепление,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 59 | | 1361 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 56,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1362 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 200,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 50,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1363 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 6 | | 1364 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 5,Положение / градусы: re 85,Возврат старой детали не обязателен: | | 1365 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1366 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1367 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Положение / градусы: re 60,Возврат старой детали не обязателен: | | 1368 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 80° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1369 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 50° li,Возврат старой детали не обязателен: ,Оснащение / оборудование: для автомобилей с вспомогательным приводом | | 1370 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 7,Положение / градусы: 90° li,Возврат старой детали не обязателен: | | 1371 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 49,Положение / градусы: 90° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1372 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 54,Положение / градусы: 85° re,Возврат старой детали не обязателен: | | 1373 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 54,Положение / градусы: 80° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: | | 1374 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 180,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 50,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1375 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1376 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 59,Количество ребер: 7,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1377 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 53,5,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1378 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 90,Возврат старой детали не обязателен: | | 1379 | ![]() | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Диаметр (мм): 139 | | 1380 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 156,Возврат старой детали не обязателен: | | 1381 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 85,Возврат старой детали не обязателен: | | 1382 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1383 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 54,Положение / градусы: li 79,Направление вращения: по часовой стрелке,Количество крепежных отверстий: 2,Техника подключения: L, S, DFM,Возврат старой детали не обязателен: | | 1384 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 53,5,Количество ребер: 5,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1385 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: li 65,Направление вращения: по часовой стрелке,Техника подключения: D+, DF,Возврат старой детали не обязателен: | | 1386 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | | 1387 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 65,Положение / градусы: 60° li,Возврат старой детали не обязателен: | | 1388 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 58,Количество ребер: 4,Положение / градусы: 20° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1389 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 58,Количество ребер: 4,Положение / градусы: 20° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1390 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 124,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 59,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1391 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 18° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1392 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 50,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением | | 1393 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Положение / градусы: li 90,Количество крепежных отверстий: 2,Направление вращения: по часовой стрелке,Техника подключения: L, DFM,Возврат старой детали не обязателен: | | 1394 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Положение / градусы: re 5,Количество крепежных отверстий: 2, отверстия [мм]: 12, отверстия [мм]: 12,5,Направление вращения: по часовой стрелке,Техника подключения: B, L, DFM,Возврат старой детали не обязателен: | | 1395 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° li,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 68 | | 1396 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 20,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: | | 1397 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 20,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: | | 1398 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 53,Количество ребер: 5,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1399 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0° | | 1400 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 80,Возврат старой детали не обязателен: | | 1401 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 80,Возврат старой детали не обязателен: | | 1402 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1403 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 78,Положение / градусы: li 65,Возврат старой детали не обязателен: | | 1404 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1405 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1406 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | | 1407 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 78,Положение / градусы: li 65,Возврат старой детали не обязателен: | | 1408 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 65,Возврат старой детали не обязателен: | | 1409 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1410 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1411 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1412 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 30,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 61,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 55° re,Возврат старой детали не обязателен: | | 1413 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65,Положение / градусы: 0°,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1414 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1415 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 80,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1416 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 84,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: | | 1417 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Приводимый в действие агрегат: вакуумный насос,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 57,5,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1418 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80,Положение / градусы: 0°,Возврат старой детали не обязателен: | | 1419 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1420 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип крепления: Фланцевое крепление, шкива [мм]: 60 | | 1421 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: Flansch, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1422 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Положение / градусы: re 40,Возврат старой детали не обязателен: | | 1423 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 62,5,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: | | 1424 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 62,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: | | 1425 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 62,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1426 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 7,Положение / градусы: li 90,Возврат старой детали не обязателен: | | 1427 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 45,Возврат старой детали не обязателен: | | 1428 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Клемма: B+,Клемма: D+ | | 1429 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Клемма: B+,Клемма: D+,Клемма: DFM | | 1430 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Клемма: B+,Клемма: D+ | | 1431 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55,Положение / градусы: 90° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1432 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 55° li, шкива [мм]: 75,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1433 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1434 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Положение / градусы: 60° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65,Возврат старой детали не обязателен: | | 1435 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 58,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 0,Возврат старой детали не обязателен: | | 1436 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 60,Возврат старой детали не обязателен: | | 1437 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Положение / градусы: 79° re,Возврат старой детали не обязателен: | | 1438 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | | 1439 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 58,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1440 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 5,Положение / градусы: li 60,Возврат старой детали не обязателен: | | 1441 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 60,Положение / градусы: 20° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1442 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 150,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 60,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 20° re,Соединение/клемма: без подключения к спидометру,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Тип крепления: Двойное крепление через проушины | | 1443 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 54,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° li | | 1444 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1445 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 125,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Положение / градусы: re 90,Возврат старой детали не обязателен: | | 1446 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65,Количество ребер: 3,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1447 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 80°re,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Возврат старой детали не обязателен: | | 1448 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,Количество ребер: 7,Положение / градусы: re 90,Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1449 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,Количество ребер: 7,Положение / градусы: re 90,Возврат старой детали не обязателен: | | 1450 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 52,Количество ребер: 7,Положение / градусы: re 90,Возврат старой детали не обязателен: | | 1451 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 49,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1452 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 54,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 40,Направление вращения: по часовой стрелке,Возврат старой детали не обязателен: | | 1453 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 55,5,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1454 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 180,Соединение/клемма: без подключения к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 66,Возврат старой детали не обязателен: | | 1455 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 53,Количество ребер: 5,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1456 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 51,Количество ребер: 5,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1457 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 170,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Тип крепления: Фланцевое крепление,Возврат старой детали не обязателен: | | 1458 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 55,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Тип установки: Резиновая опора,Положение / градусы: 90° re | | 1459 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 50,5,Положение / градусы: 90° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: ,Количество ребер: 6 | | 1460 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 57,5,Количество ребер: 6,Положение / градусы: li 79,Возврат старой детали не обязателен: | | 1461 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | | 1462 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 49,Количество ребер: 7,Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1463 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 63 | | 1464 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 60,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Возврат старой детали не обязателен: | | 1465 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1466 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65 | | 1467 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | | 1468 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 80° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55 | | 1469 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° li,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 64 | | 1470 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65,Возврат старой детали не обязателен: | | 1471 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 45,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1472 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re, шкива [мм]: 60,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | | 1473 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1474 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 66,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1475 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1476 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li/re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 66,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1477 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | | 1478 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 50° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 50,Возврат старой детали не обязателен: | | 1479 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 49,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | | 1480 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | | 1481 | ![]() | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 45,Положение / градусы: Flansch,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65 | | 1482 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 42,Ременной шкив: без ремённого шкива,Положение / градусы: 0,Возврат старой детали не обязателен: | | 1483 | ![]() | Напряжение [В]: 14 | | 1484 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80 | | 1485 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60 | | 1486 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | | 1487 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | | 1488 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | | 1489 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110 | | 1490 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | | 1491 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85 | | 1492 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95 | | 1493 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | | 1494 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120 | | 1495 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110 | | 1496 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | | 1497 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | | 1498 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | | 1499 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | | 1500 | ![]() | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | | | | |
1 | 2 | 3 | 4
|
Курьерская доставка до адреса: более 300 городов
Доставка до терминала транспортной компании: более 150 городов
Доставка до точек самовывоза: более 50 городов