Раздел "Генератор" производителя Nipparts/HERTH+BUSS/H+B | | |
| Группы запчастей "Генератор" других производителей: | Quinton Hazell, Fenox, MAHLE\ KNECHT, Delta (Poland), Bosch, Febi, Hella/Behr, Vierol\Vaico\Vemo, TRW\ Lucas, JP Group, Cargo/Hc-parts/HC-Cargo, Valeo, Unipoint, NK / SBS, Vika, Denso, Mapco, Stellox, Delco Remy, Nipparts/HERTH+BUSS/H+B, OSSCA, Spidan, AMC/KAVO, TEMPLIN, DELLO/Automega, Borg&Beck, MAGNETI MARELLI, TRUCKTEC AUTOMOTIVE, Triscan, Friesen, Auger, Diesel Technic (DT), Blue Print/BLUEPRINT, Japan Parts / ASHIKA, Cevam, ATL Autotechnik, Sampa, TEAMEC, MASTER-SPORT, MESSMER, EUROTEC, ERA, SIDAT-FISPA, DA SILVA PROTRANS, KAGER, ELSTOCK, ERA Benelux, HAVAM, PRESTOLITE, HITACHI, REMY, ALLMAKES, DRI-Exchange, CV PSH, EDR, RAMEDER, BAUER PARTS, BUGIAD, EAI GROUP, ISKRA, UBD, FARCOM, StarLine, SNRA, PMC/Parts-Mall, GEBE, WAI/TRANSPO, AMD, ASAM, PROFIT, BSG/BASBUG, BERGKRAFT (Berg Kraft), Campro, Fast, Lauber, DNPS, Borsehung, TRICLO, DSS, AES, AS-PL, AUTOELECTRO, WILMINK GROUP, StartVOLT, IMEX, ARTEC, PEMEBLA, 3RG, SANDO, PowerMax, ACEMARK, KUHNER AD, AINDE, AUTOTEAM, CASCO, JAPKO, ALANKO, MAXGEAR, ASHUKI, IPS Parts, KAISHIN, AMK, 3Effe Group | | |
№ | Изображение | Номер производителя и краткие характеристики | 1 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 2 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 3 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 4 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 5 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 6 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 7 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 8 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 9 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 10 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 11 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Возврат старой детали не обязателен: | 12 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 13 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 14 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 15 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 16 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 17 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 18 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 19 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 20 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 21 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 22 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 23 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 24 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 25 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 26 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 27 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 28 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 29 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 30 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 31 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 32 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 33 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 34 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 35 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 36 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 37 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 38 | | | 39 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 40 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 41 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 42 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 43 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 44 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 45 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 46 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 47 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 48 | | | 49 | | | 50 | | | 51 | | Напряжение [В]: 12 | 52 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 80 | 53 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 90 | 54 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 55 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 56 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 57 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 58 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 59 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 60 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 61 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 62 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 63 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 64 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 65 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 66 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 67 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 68 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 69 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 70 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 71 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 72 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 73 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 74 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 75 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 76 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 77 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 78 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 79 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 80 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 81 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 82 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 83 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 84 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 85 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 86 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 87 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 88 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 89 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 90 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 91 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 92 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 93 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 94 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 95 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 96 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 97 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 98 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 99 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 100 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 101 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 102 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 103 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 104 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 105 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 106 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 107 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 108 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 109 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 110 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 111 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 112 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 113 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 114 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 115 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 116 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 117 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 118 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 119 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 120 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 121 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 122 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 123 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 124 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 125 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 126 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 127 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 128 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 129 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 130 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 131 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 132 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 133 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 134 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 135 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 136 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 137 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 138 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 139 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 140 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 141 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 142 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 143 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 144 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 145 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 146 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 147 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 148 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 149 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 150 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 151 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 152 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 153 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 154 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 155 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 156 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 157 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 158 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 159 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 160 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 161 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 162 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 163 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 164 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 165 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 166 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 167 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 168 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 169 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 170 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 171 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 172 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 173 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 174 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 175 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 176 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 177 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Возврат старой детали не обязателен: ,ток зарядки от генератора (А): 65,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 178 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 3,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 179 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 180 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 181 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 95,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 136,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 37° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 182 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 183 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 184 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 185 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 25,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с двойным шкивом | 186 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 187 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 188 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 189 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 190 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 191 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 192 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 50° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 193 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 194 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с двойным шкивом | 195 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 196 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 197 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 198 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 199 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 44,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором | 200 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 201 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 202 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 203 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 90,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 139,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 55° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 204 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 205 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 206 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 94,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 207 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14 | 208 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 209 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 210 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 211 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 212 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re/li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 213 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 20,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re/li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 214 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re/li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 215 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 216 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 217 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 218 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 3,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 219 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 20,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: с двойным шкивом | 220 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 28,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 24В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 20,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 221 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Количество ребер: 5,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 40° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 222 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 223 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 110,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 224 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 225 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 7,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 226 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 227 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 228 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 229 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 230 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 231 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 232 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re, шкива [мм]: 61,4,Тип крепления: Простое крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 233 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 234 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 34° re,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 235 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Диаметр (мм): 114,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 236 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 237 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 63,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 238 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 239 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 240 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 241 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 242 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 243 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 244 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 74,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 245 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Диаметр (мм): 135,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 246 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 80,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 247 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 248 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 82,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 249 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 7,Диаметр (мм): 130,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 27° li, шкива [мм]: 68,4,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 250 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 82,Тип крепления: Простое крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 251 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 62° li,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 252 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Положение / градусы: 0°,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 253 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 254 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 255 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 10° li,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 256 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 257 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 258 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 259 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 260 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 261 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 262 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 110,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 263 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 3,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 264 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 130,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 10° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 265 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 118,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 266 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 110,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 130,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35° li,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 267 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: без ремённого шкива,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного | 268 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Положение / градусы: 10° li,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 269 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 30° li,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 270 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 271 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 272 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 273 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 121,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 274 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 275 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 276 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 277 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20°, шкива [мм]: 70,Тип крепления: Двойное крепление через проушины,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 278 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 279 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 280 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Положение / градусы: 42° re,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 281 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Положение / градусы: 0°,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 282 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 283 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 35,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 132,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li/re,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 284 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 45,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Диаметр (мм): 124,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 285 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 286 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4,Диаметр (мм): 120,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 287 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 288 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 289 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 75,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 290 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Диаметр (мм): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 291 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Положение / градусы: 0°,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 292 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 40,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 293 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 294 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 50,Диаметр (мм): 128,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 295 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 296 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 30,Диаметр (мм): 114,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 297 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 298 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 60,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 299 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 300 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 33,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80 | 301 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 72,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Ременной шкив: для двойного шкива | 302 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 303 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 304 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 305 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° li, шкива [мм]: 64,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 306 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 68 | 307 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: для двойного шкива, шкива [мм]: 60 | 308 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Сила тока [A]: 80,Ременной шкив: для двойного шкива, шкива [мм]: 65 | 309 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 310 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 45,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li+re, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | 311 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 60,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 312 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Диаметр (мм): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 33° re,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением, шкива [мм]: 65 | 313 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 314 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 120° re, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 315 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 316 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 45° re, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 317 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 58,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 318 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 90,Ременной шкив: для двойного шкива | 319 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 320 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 321 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 322 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 86,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 323 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 324 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 3,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 55,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 325 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 80 | 326 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 327 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 5,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Положение / градусы: 60° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | 328 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 329 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 330 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56 | 331 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 332 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 333 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 334 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 335 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 336 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 337 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 60° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | 338 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 33° re, шкива [мм]: 60,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | 339 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 55 | 340 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 60° re,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 55 | 341 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 50 | 342 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 61,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 343 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 344 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 67,Возврат старой детали не обязателен: | 345 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 140,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 70° li, шкива [мм]: 54,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 346 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 347 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 348 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 7,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру, шкива [мм]: 66,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 349 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 56,Количество ребер: 6,Положение / градусы: 90° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Защита от пыли: С защитой от пыли,Возврат старой детали не обязателен: | 350 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | 351 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 46,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 352 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 98,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | 353 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество ребер: 5,Положение / градусы: 90° li, шкива [мм]: 56,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | 354 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 355 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35°, шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 356 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 140,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Положение / градусы: 50° li,Возврат старой детали не обязателен: | 357 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Тип крепления: Крепление на подушке,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 59 | 358 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: Sattel,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: без ремённого шкива | 359 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 74 | 360 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 86 | 361 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 68,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 362 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li/re,Ременной шкив: для двойного шкива | 363 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: без ремённого шкива | 364 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 55° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 365 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 366 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 367 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 368 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 369 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 25° li, шкива [мм]: 80,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 370 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li, шкива [мм]: 55,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 371 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 372 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Диаметр (мм): 64,5,Возврат старой детали не обязателен: ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 65 | 373 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 5,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°, шкива [мм]: 53,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 374 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 35° re, шкива [мм]: 70,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 375 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 376 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 54,Положение / градусы: 85° re,Возврат старой детали не обязателен: | 377 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 80,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 378 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 20° re, шкива [мм]: 66,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 379 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 380 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 381 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 382 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 383 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li, шкива [мм]: 59,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 384 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 385 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 386 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 387 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15°re, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | 388 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 30° li, шкива [мм]: 74,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 389 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 390 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 391 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 392 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,ток зарядки от генератора (А): 65,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 15°, шкива [мм]: 65,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением | 393 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80,ток зарядки от генератора (А): 65,Положение / градусы: 60° li/re,Возврат старой детали не обязателен: , шкива [мм]: 88 | 394 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 60,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 5° re, шкива [мм]: 80,Ременной шкив: со ремённым шкивом | 395 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В электр. бортовой сетью,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 56,Положение / градусы: 90° li,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | 396 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS | 397 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 180,Количество крепежных отверстий: 2, отверстия [мм]: 8,5,Положение / градусы: 90° li,Общая длина [мм]: 189,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | 398 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 55,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 33° re,Соединение/клемма: с подключением к спидометру | 399 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 63,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 65,Возврат старой детали не обязателен: | 400 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 62 | 401 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: без ремённого шкива | 402 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li/re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 62 | 403 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° re,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 58 | 404 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 0°,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 58 | 405 | | Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS,Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 105,Возврат старой детали не обязателен: ,Положение / градусы: 60° li,Ременной шкив: без ремённого шкива | 406 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 55 | 407 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 55 | 408 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | 409 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 55 | 410 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | 411 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | 412 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 40 | 413 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 35 | 414 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 100 | 415 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70 | 416 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 45 | 417 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 60 | 418 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 60 | 419 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 40 | 420 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | 421 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 45 | 422 | | ток зарядки от генератора (А): 55 | 423 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95 | 424 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 65 | 425 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 50 | 426 | | Напряжение [В]: 12,Количество канавок: 6,ток зарядки от генератора (А): 80 | 427 | | Напряжение [В]: 12,Количество канавок: 6,ток зарядки от генератора (А): 70 | 428 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 130,Спецификация: Plug: IG.L.S.M. | 429 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 58,Количество ребер: 7,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | 430 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 80,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 431 | | ток зарядки от генератора (А): 60, шкива [мм]: 75,Ременной шкив: Двойной ременной шкив,Спецификация: Plug:665-S.IG.L | 432 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 6,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 39,Крепежный угол [град.]: 30 | 433 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 150,Количество ребер: 7, шкива [мм]: 55 | 434 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 50,Количество ребер: 6,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 59,Крепежный угол [град.]: 90 | 435 | | Напряжение [В]: 12,Ременной шкив: со ремённым шкивом, шкива [мм]: 80,Номинальная сила ток [A]: 70 | 436 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: для двойного шкива,Модель генератора: вкл. вакумный насос, шкива [мм]: 94 | 437 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 65,Количество ребер: 3,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68,Крепежный угол [град.]: 83 | 438 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 150,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | 439 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 150,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | 440 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 60,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 | 441 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 55,Крепежный угол [град.]: 90,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 59 | 442 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 110,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 443 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: Двойной ременной шкив | 444 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Количество ребер: 5, шкива [мм]: 54,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56 | 445 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Модель генератора: вкл. вакумный насос, шкива [мм]: 79,Ременной шкив: с двойным шкивом | 446 | | Модель электр. бортовой системы: для транспортного средства с 12В бортовой сетью | 447 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 57,5,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом | 448 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 449 | | Напряжение [В]: 12,Количество канавок: 6,ток зарядки от генератора (А): 120 | 450 | | Напряжение [В]: 12,Количество канавок: 5, шкива [мм]: 61,ток зарядки от генератора (А): 120,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода | 451 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 115 | 452 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 85,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень | 453 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67 | 454 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 88 | 455 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 456 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50, шкива [мм]: 74,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным | 457 | | шкива [мм]: 62,Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70,Спецификация: B+M8.D+M6,Крепежный угол [град.]: 180 | 458 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5 | 459 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 95,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Количество ребер: 5 | 460 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 57,5 | 461 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70 | 462 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 55 | 463 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 70,Количество ребер: 4, шкива [мм]: 55 | 464 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55 | 465 | | Напряжение [В]: 12, шкива [мм]: 55,Количество канавок: 6 | 466 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 65,Ременной шкив: для двойного шкива,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным, шкива [мм]: 79,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 54 | 467 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 468 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 70,Количество ребер: 4 | 469 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 90,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 470 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 75,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 471 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 4 | 472 | | Напряжение [В]: 12,ток зарядки от генератора (А): 120,Количество канавок: 6, шкива [мм]: 70,Параметр: Plug:G-S-L-FR | 473 | | шкива [мм]: 60,Спецификация: Plug:687-C.DF.IG.L | 474 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90 | 475 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 70,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 476 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Количество канавок: 6, шкива [мм]: 49,Расстояние между крепежными болтами [мм]: 52,Угол наклона при встраивании: 30 | 477 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 150,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода,Количество ребер: 6, шкива [мм]: 55 | 478 | | ток зарядки от генератора (А): 100 | 479 | | Напряжение [В]: 12,Спецификация: FREE-WHEEL PULLY,Количество канавок: 6,ток зарядки от генератора (А): 150, шкива [мм]: 57,5 | 480 | | Напряжение [В]: 14,Количество канавок: 5,ток зарядки от генератора (А): 80, шкива [мм]: 61,Крепежный угол [град.]: 25,Спецификация: Plug:B+M6.S.IG.L. | 481 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 90,Ременной шкив: без ремённого шкива | 482 | | Заменяемая часть: ,ток зарядки от генератора (А): 80,Напряжение [В]: 14,рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень,Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока | 483 | | Параметр: Plug:M.IG.L.,Количество канавок: 6, шкива [мм]: 55,Крепежный угол [град.]: 20 | 484 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 80,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5 | 485 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом, шкива [мм]: 55,Количество ребер: 5,Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 41,Крепежный угол [град.]: 25 | 486 | | Напряжение [В]: 14,Количество ребер: 7,ток зарядки от генератора (А): 100, шкива [мм]: 58 | 487 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 100,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 62,5,Количество ребер: 4,Возврат старой детали не обязателен: | 488 | | | 489 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 130,Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода, шкива [мм]: 60,Количество ребер: 6,Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением,Возврат старой детали не обязателен: | 490 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 110,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Количество ребер: 6,Возврат старой детали не обязателен: | 491 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 75 | 492 | | | 493 | | | 494 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 495 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 496 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 70 | 497 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 35 | 498 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | 499 | | | 500 | | Напряжение [В]: 14,ток зарядки от генератора (А): 50 | | | | 1 | 2 | 3 | 4
|