![]() | Уплотняющее кольцо, ступенчатая коробка передач
Применяемость: Сторона установки: Вход,Тип коробки передач: LNA; Внутренний диаметр: 30,Внешний диаметр [mm]: 46,Ширина (мм): 8,Тип сальника вала: A/BS,Тип кручения: правое кручение,Материал: АСМ (полиакриловый каучук),Защита от пыли: с пылезащитным краем,Внутренний диаметр: 30,Внешний диаметр [mm]: 46,Ширина (мм): 8,Тип сальника вала: A/BS,Тип кручения: правое кручение,Материал: АСМ (полиакриловый каучук),Защита от пыли: с пылезащитным краем |
| |
|
![]() | |
![]() | |
![]() | Уплотняющее кольцо, ступенчатая коробка передач
Применяемость: Сторона установки: Выход,Сторона установки: справа,Версия: GEARB. KVT, MUE; Сторона установки: справа,Внутренний диаметр: 48,Внешний диаметр [mm]: 60,Наружный диаметр O 1 (мм): 74,Ширина (мм): 26,5,Тип сальника вала: SP,Тип кручения: правое кручение,Материал: АСМ (полиакриловый каучук),Защита от пыли: с пылезащитным краем |
| |
|
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | Сальник вала
Применяемость: Сторона установки: Вход,Версия: GEARB. JLZ, KDR, KNX; Внутренний диаметр: 28 ,Внешний диаметр [mm]: 42 ,Ширина (мм): 7 ,Тип сальника вала: AW ,Тип кручения: правое кручение ,Материал: FPM (фторкаучук/витон) ,Тип сальника вала: ASW ,Защита от пыли: с пылезащитным краем |
| |
|
![]() | |
![]() | Уплотняющее кольцо, дифференциал
Моторы: - 2.5 RS quattro (360л/с, 5цил. 2л. бензин) код:CEPB, - 2.5 RS quattro (340л/с, 5цил. 2л. бензин) код:CEPA; Применяемость: Сторона установки: слева,Тип коробки передач: MYD, NFA, NYF, NZV; Сторона установки: Выход,Внутренний диаметр 1(мм): 40,Наружный диаметр O 1 (мм): 62,Высота 1 (в мм): 8,Материал: АСМ (полиакриловый каучук),Тип кручения: переменное кручение,Защита от пыли: с пылезащитным краем |
| |
|
![]() | Уплотняющее кольцо, дифференциал
Моторы: - 2.0 TFSI (200л/с, 4цил. 2л. бензин) код:BWA, BPY, CCTA, - 3.2 V6 quattro (250л/с, 6цил. 3л. бензин) код:BUB, - 2.0 TTS quattro (272л/с, 4цил. 2л. бензин) код:CDLB, - 2.0 TDI quattro (170л/с, 4цил. 2л. Дизель) код:CBBB, CFGB, - 2.0 TTS quattro (265л/с, 4цил. 2л. бензин) код:CDLA, CDMA, - 2.0 TFSI quattro (200л/с, 4цил. 2л. бензин) код:CCZA, BWA, - 2.5 RS quattro (340л/с, 5цил. 2л. бензин) код:CEPA; Применяемость: Сторона установки: Выход,Сторона установки: справа,Версия: GEARB. JLZ, KDR, KNX,Отсоединение блока,Сторона установки: Выход,Сторона установки: слева,Версия: GEARB. JLZ, KDR, KNX,Отсоединение блока,Сторона установки: Выход,Сторона установки: слева,Версия: GEARB. JPP, KCZ, KNC,Версия: GEARB. KPV, LQZ, LTL,Вид коробки передач: для автоматической коробки передач; Внутренний диаметр: 60 ,Наружный диаметр O 1 (мм): 74 ,Высота 1 (в мм): 8 ,Материал: АСМ (полиакриловый каучук) ,Защита от пыли: с пылезащитным краем ,Тип кручения: левой кручение |
| |
|
![]() | Уплотняющее кольцо, дифференциал
Моторы: - 2.0 TFSI (200л/с, 4цил. 2л. бензин) код:BWA, BPY, CCTA, - 2.0 TTS quattro (272л/с, 4цил. 2л. бензин) код:CDLB; Применяемость: Тип коробки передач: JPP, KCZ, KNC, KPV,Тип коробки передач: LQZ, LTL,Сторона установки: справа,Вид коробки передач: для автоматической коробки передач; Внутренний диаметр: 50 ,Наружный диаметр O 1 (мм): 65 ,Высота 1 (в мм): 8 ,Материал: АСМ (полиакриловый каучук) ,Защита от пыли: с пылезащитным краем ,Тип кручения: левой кручение |
| |
|
![]() | Уплотняющее кольцо, дифференциал
Моторы: - 3.2 V6 quattro (250л/с, 6цил. 3л. бензин) код:BUB, - 2.0 TTS quattro (272л/с, 4цил. 2л. бензин) код:CDLB, - 2.0 TDI quattro (170л/с, 4цил. 2л. Дизель) код:CBBB, CFGB, - 2.0 TFSI quattro (200л/с, 4цил. 2л. бензин) код:CCZA, BWA, - 2.5 RS quattro (340л/с, 5цил. 2л. бензин) код:CEPA; Применяемость: Сторона установки: Вход,Сторона установки: задний мост,Версия: ONLY SEAL; Внутренний диаметр 1(мм): 42,Наружный диаметр O 1 (мм): 62,Высота 1 (в мм): 8,Материал: АСМ (полиакриловый каучук),Защита от пыли: с пылезащитным краем,Тип кручения: правое кручение |
| |
|
![]() | |
Курьерская доставка до адреса: более 300 городов
Доставка до терминала транспортной компании: более 150 городов
Доставка до точек самовывоза: более 50 городов