Рабочий цилиндр сцепления Моторы: - 3.2 FSI quattro (255л/с, 6цил. 3л. бензин) код:AUK, - 4.2 FSI quattro (350л/с, 8цил. 4л. бензин) код:BVJ, - 3.0 TDI quattro (233л/с, 6цил. 3л. Дизель) код:ASB, - 2.7 TDI quattro (180л/с, 6цил. 2л. Дизель) код:BPP, - 3.0 TDI quattro (211л/с, 6цил. 3л. Дизель) код:BNG, CDYB, - 2.7 TDI quattro (163л/с, 6цил. 2л. Дизель) код:BSG, CAND; Применяемость: Код двигателя: BNG,Код двигателя: BSG; отверстия [мм]: 22,2
Рабочий цилиндр сцепления Моторы: - 3.2 FSI quattro (255л/с, 6цил. 3л. бензин) код:AUK, - 4.2 FSI quattro (350л/с, 8цил. 4л. бензин) код:BVJ, - 3.0 TDI quattro (233л/с, 6цил. 3л. Дизель) код:ASB, - 2.7 TDI quattro (180л/с, 6цил. 2л. Дизель) код:BPP, - 3.0 TDI quattro (211л/с, 6цил. 3л. Дизель) код:BNG, CDYB, - 2.7 TDI quattro (163л/с, 6цил. 2л. Дизель) код:BSG, CAND; Примечания: Диаметр (мм): 22,2,Тормозная система: FAG
Главный цилиндр сцепления Примечания: отверстия [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления Применяемость: Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля; отверстия [мм]: 19,05