Клапана, вал распределительный, седла и направляющие |
| |
| Выпускной клапан Моторы: - 2.4 (147л/с, 4цил. 2л. бензин) код:EDZ; Применяемость: Начиная с года выпуска: 02/2001,Необходимое количество: 8; Диаметр головки клапана [мм]: 28,5,Диаметр стержня клапана [мм]: 6,Длина (в мм): 109,8,Угол седла клапана [градус]: 45,Материал: Хром-марганец-никелевый сплав,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный,Техника подключения: I |
| |
|
| Выпускной клапан Моторы: - 2.5 CRD (141л/с, 4цил. 2л. Дизель) код:ENC, - 2.8 CRD (150л/с, 4цил. 2л. Дизель) код:ENR; Применяемость: Начиная с года выпуска: 02/2001; Длина (в мм): 108,3,Диаметр головки клапана [мм]: 30,9,Диаметр стержня клапана [мм]: 6,Угол седла клапана [градус]: 45,Материал: биметалл,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный |
| |
|
| Выпускной клапан Моторы: - 2.5 CRD (141л/с, 4цил. 2л. Дизель) код:ENC, - 2.8 CRD (150л/с, 4цил. 2л. Дизель) код:ENR; Применяемость: Код двигателя: ENC; Длина (в мм): 108,3 ,Диаметр стержня клапана [мм]: 6 ,Диаметр головки клапана [мм]: 30,9 ,Угол седла клапана [градус]: 45 ,Материал: биметалл , Стержень клапана хромированный |
| |
|
| |
| Впускной клапан Моторы: - 2.4 (147л/с, 4цил. 2л. бензин) код:EDZ; Применяемость: Начиная с года выпуска: 02/2001,Необходимое количество: 8; Диаметр головки клапана [мм]: 34,8,Диаметр стержня клапана [мм]: 6,Длина (в мм): 111,6,Угол седла клапана [градус]: 45,Материал: Хром-кремниевый сплав,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный,Техника подключения: I |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| Направляющая втулка клапана Моторы: - 2.5 CRD (141л/с, 4цил. 2л. Дизель) код:ENC, - 2.8 CRD (150л/с, 4цил. 2л. Дизель) код:ENR; Применяемость: Код двигателя: ENC,Тип клапана: для входных клапанов,Тип клапана: для выходных клапанов; Внутренний диаметр: 6,01,Внешний диаметр [mm]: 11,03,Длина (мм): 44,5,Тип клапана: для входных клапанов,Тип клапана: для выходных клапанов,Материал: Металлокерамический сплав |
| |
|
| |