Раздел "Компрессор, кондиционер" производителя PRASCO | | |
| Группы запчастей "Компрессор, кондиционер" других производителей: | Bosch, Febi, Geri, Hella/Behr, Nissens, NRF, Vierol\Vaico\Vemo, TRW\ Lucas, SWAG, Van Wezel/Hagus, JP Group, Delphi, Cargo/Hc-parts/HC-Cargo, AVA, Valeo, Denso, Stellox, Auradia, Delco Remy, CTR, DELLO/Automega, FRIGAIR, MAGNETI MARELLI, TRUCKTEC AUTOMOTIVE, Diesel Technic (DT), Japan Parts / ASHIKA, Waeco, TEAMEC, HOFFER, PRASCO, SIDAT-FISPA, ECOCLIM, DA SILVA PROTRANS, K?HLER SCHNEIDER, LIZARTE, KAGER, STANDARD, MEAT & DORIA, ELSTOCK, ERA Benelux, WEBASTO, ALLMAKES, DRI-Exchange, CV PSH, BUGIAD, URW, SCHLIECKMANN, AKS DASIS, PE/Peters Ennepetal, SERCORE, ASAM, LUZAR, BERGKRAFT (Berg Kraft), Thermotec, Lauber, DNPS, DSS, IMEX, ELECTRO AUTO, AUTOCLIMA, ACR, PEMEBLA, PowerMax, ACEMARK, AINDE, RCA FRANCE, JAPKO, ALANKO, AUTO AIR GLOUCESTER, DIEDERICHS, AHE, ASHUKI | | |
№ | Изображение | Номер производителя и краткие характеристики | 501 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 22,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 502 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 22,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 503 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 22,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 504 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108 | 505 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SC08,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 506 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SCSB06,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 507 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 139,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 508 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 509 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 12,1 | 510 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 511 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TV12SC,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 150,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 512 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SC08C,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 140,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 18,1,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 513 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SC08C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,1,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 514 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SC08,Ид. № сцепления: PV8 | 515 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TV14EC,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 516 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TV12SC,Ид. № сцепления: PV8 | 517 | | Ид.№ компрессора: TV14EC,Ид. № сцепления: PV4 | 518 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TV12SC,Ид. № сцепления: PV4 | 519 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TV12SC,Ид. № сцепления: PV6 | 520 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SC08,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 521 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TV12SC,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 290,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 135 | 522 | | Ид.№ компрессора: TV12SC,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 523 | | Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: A1,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 524 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TV12SC,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 525 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 526 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 134,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 527 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SCSB06,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 528 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SCSC06,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 529 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 139,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 530 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: SD709,Ид. № головки цилиндра (компрессор): CD,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 240,Ид. № сцепления: A2,Хладагент: R 12, шкива [мм]: 143,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 531 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 532 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 55702161,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 533 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 55703917,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 534 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 535 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 536 | | Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 12 | 537 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXE16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV11,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 538 | | Ид.№ компрессора: SD7B10,Ид. № сцепления: PV8,Впускн. [мм]: 15,Выпускн.- [мм]: 12 | 539 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 12,1 | 540 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP10,Ид. № сцепления: A2,Впускн. [мм]: 14,6,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 541 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV10, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 12 | 542 | | Ид.№ компрессора: SD709,Ид. № сцепления: A2,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 543 | | Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: A2,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 544 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP10,Ид. № сцепления: PV8,Впускн. [мм]: 14,6,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 545 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 546 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 547 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 548 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 549 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 550 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 551 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Количество масла [мл]: 80,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 552 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 110,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 553 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRS090,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 106,Впускн. [мм]: 18,5,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 554 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 160 | 555 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSA09,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 556 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 160 | 557 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSE07,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 558 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: TRSE09,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 559 | | ограничение производителя: KEIHIN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS110R,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 560 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS110R,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 561 | | ограничение производителя: KEIHIN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS090L,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 106,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 562 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRS090,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 563 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSE09,Ид. № головки цилиндра (компрессор): PB,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 106,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 564 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSE07,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 565 | | Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 566 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRS090,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 106,Впускн. [мм]: 18,5,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 567 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 160 | 568 | | Ид.№ компрессора: 16CA17A,Ид. № сцепления: PV5 | 569 | | Ид.№ компрессора: 10P15C,Ид. № сцепления: PV4 | 570 | | Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 571 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSA09,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 572 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSA09,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 573 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 150,Впускн. [мм]: 18,5,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 574 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 160,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 575 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSE07,Ид. № головки цилиндра (компрессор): C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 80,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 576 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSE07,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 577 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: TRSE09,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 578 | | Ид.№ компрессора: TRSE07,Ид. № головки цилиндра (компрессор): DM,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 579 | | ограничение производителя: KEIHIN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS110R,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 580 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS110R,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 581 | | ограничение производителя: KEIHIN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS090L,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 106,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 582 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRS090,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 583 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSE09,Ид. № головки цилиндра (компрессор): PB,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 106,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 584 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: 10SR15C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 585 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSE07,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 586 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 587 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10SR17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 135,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 588 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 100,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 589 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSE09,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 590 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 591 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18 6PH,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 127,Впускн. [мм]: 15,9,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 592 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123 | 593 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS17,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 594 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 595 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 596 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123 | 597 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 134 | 598 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123 | 599 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 600 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS17,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 121 | 601 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 121 | 602 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 133 | 603 | | ограничение производителя: HVCC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 128 | 604 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP10,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 605 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 606 | | Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 607 | | Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: A1 | 608 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 609 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18 6PH,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 127,Впускн. [мм]: 15,9,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 610 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS 10,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 15,9,Выпускн.- [мм]: 13 | 611 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,9,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 612 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 143,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 613 | | Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 614 | | Ременной шкив: без ремённого шкива,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 615 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS17,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 616 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 617 | | Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 618 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 619 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 620 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 621 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 134,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 622 | | Ид.№ компрессора: HS11,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 623 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 624 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 625 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 626 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 627 | | Ид.№ компрессора: HS11,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 111,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 628 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 629 | | Ременной шкив: без ремённого шкива,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 630 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 631 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 632 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 633 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 634 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 635 | | Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 133,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 636 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 637 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS17,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 638 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 639 | | Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: HS17,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 138,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 640 | | Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 138,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 641 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 133,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 642 | | Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 134,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 643 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS17,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 134,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 644 | | Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 645 | | Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 646 | | Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 647 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV12,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 122,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 648 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DVE12,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 122,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 649 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 134,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 650 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 651 | | ограничение производителя: HALLA,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS15,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 133,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 652 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DVE13,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 653 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DVE13,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 122,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 654 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DVE16,Количество масла [мл]: 160,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 122,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 655 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DVE16,Количество масла [мл]: 160,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 114,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 656 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV12,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 657 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV9,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 658 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DF11,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 659 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS-18,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 660 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS09M,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 661 | | ограничение производителя: HVCC,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 128,Впускн. [мм]: 15,9,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 662 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18,Компрессорное масло: PAG 46,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 663 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: RS18,Компрессорное масло: PAG 46,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 664 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18,Компрессорное масло: PAG 46,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 665 | | ограничение производителя: HALLA,Ид.№ компрессора: VS12E,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: угловой,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 114,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 666 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18M,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 667 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18M,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 668 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16E,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 114,Впускн. [мм]: 19,5,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 669 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS12M,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 19,5,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 670 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18M,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 19,5,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 671 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS12,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 114,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 672 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16E,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 673 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS12,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a,Хладагент: R 1234yf, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 674 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a,Хладагент: R 1234yf, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 675 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS12E,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a,Хладагент: R 1234yf, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 676 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16M,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a,Хладагент: R 1234yf, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 677 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS18E,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a,Хладагент: R 1234yf, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 678 | | ограничение производителя: PV4,Количество ребер: 4,Качество: Altenativ | 679 | | ограничение производителя: Sanden,ограничение производителя: A1,Количество ребер: 1,Ид.№ компрессора: SD7H15,Качество: Altenativ | 680 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SC08C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 18,5,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 681 | | ограничение производителя: PV4,Количество ребер: 4 | 682 | | ограничение производителя: PV4,Количество ребер: 4 | 683 | | ограничение производителя: PV4,Количество ребер: 4 | 684 | | ограничение производителя: PV4,Количество ребер: 4 | 685 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 686 | | ограничение производителя: PV4,Количество ребер: 4 | 687 | | ограничение производителя: Sanden,ограничение производителя: A1,Количество ребер: 1,Ид.№ компрессора: SD7H15 | 688 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 130 | 689 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 690 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № головки цилиндра (компрессор): GN,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 691 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 692 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 693 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 694 | | Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 695 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № головки цилиндра (компрессор): GN,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 696 | | ограничение производителя: DENSO,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: M116,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 116,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 697 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17E,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 698 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 699 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № головки цилиндра (компрессор): GYA,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 240,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 700 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17H,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 701 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SE12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 702 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 703 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 704 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 705 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 13 | 706 | | Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 707 | | Качество: Premium,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 708 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 709 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 710 | | Ид.№ компрессора: 10PA17,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 18,6,Выпускн.- [мм]: 16 | 711 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 13 | 712 | | Ид.№ компрессора: SD709A,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 16,3 | 713 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 714 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124 | 715 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123 | 716 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119 | 717 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: A1,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 133,Впускн. [мм]: 18,2,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 718 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 125 | 719 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123 | 720 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 721 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS 10,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,9,Выпускн.- [мм]: 13 | 722 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 723 | | Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 724 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 725 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS11,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 726 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 727 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 728 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 113,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 729 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS12,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 730 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 731 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 732 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 733 | | Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 138,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 734 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS12N,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 735 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV13,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 736 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS11,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 737 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 738 | | Ид.№ компрессора: HS18,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 113,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 739 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: A1,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 133,Впускн. [мм]: 18,2,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 740 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 741 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 742 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 112,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 743 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV13,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 122,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 744 | | Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: VS09E,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 117,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 745 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: HS09,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 746 | | ограничение производителя: HALLA,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS17,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 747 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 748 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15L,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 749 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: круглый,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 750 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 751 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS12,Компрессорное масло: PAG 46,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 114,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,6 | 752 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV13,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 753 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DVE12,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 754 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV13,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 755 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13,3 | 756 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DV13,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 10,2 | 757 | | ограничение производителя: DOOWON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 123,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 758 | | ограничение производителя: DOOWON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DVE16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 759 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6CA17,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 760 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SE09C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 761 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SE09C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 762 | | ограничение производителя: PV9,Количество ребер: 9,Качество: Altenativ | 763 | | для оригинального номера: 5412301311 - 411,Количество ребер: 11,Качество: Altenativ | 764 | | ограничение производителя: Denso,ограничение производителя: A1,Количество ребер: 1,Ид.№ компрессора: 10PA15C | 765 | | ограничение производителя: Denso,ограничение производителя: PV9,Количество ребер: 9 | 766 | | ограничение производителя: PV9,Количество ребер: 9,Ид.№ компрессора: mit Kupplung | 767 | | ограничение производителя: PV9,Количество ребер: 9 | 768 | | Количество ребер: 9 | 769 | | для оригинального номера: 5412301311 - 411,Количество ребер: 11 | 770 | | ограничение производителя: Sanden,Количество ребер: 2,Ид.№ компрессора: 7H15,Качество: Altenativ | 771 | | ограничение производителя: Sanden,ограничение производителя: PV8,Количество ребер: 8,Ид.№ компрессора: SD7H15,Качество: Altenativ | 772 | | Качество: Altenativ | 773 | | ограничение производителя: Sanden,Количество ребер: 2,Ид.№ компрессора: 7H15 | 774 | | ограничение производителя: Sanden,ограничение производителя: PV8,Количество ребер: 8,Ид.№ компрессора: SD7H15 | 775 | | | 776 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 13 | 777 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 0002306511+, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 778 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 2302011,для оригинального номера: 2303911,для оригинального номера: 2307011, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 779 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 780 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 781 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 2306811, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 782 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 2305111,для оригинального номера: 12301411, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 783 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 784 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 785 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 15 | 786 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 13 | 787 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 788 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 789 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 790 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 791 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 792 | | ограничение производителя: DENSO,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С электромагнитное сцепление,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 793 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 794 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 795 | | Ид.№ компрессора: 10P15C,Ид. № сцепления: PV6 | 796 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA20C,Ид. № сцепления: PV6 | 797 | | Ид.№ компрессора: 10PA20C,Ид. № сцепления: PV8 | 798 | | Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 799 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 13 | 800 | | Ид.№ компрессора: 10P17C,Ид. № сцепления: A1 | 801 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA20C,Ид. № сцепления: PV8, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 13,Выпускн.- [мм]: 10,4 | 802 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 13,Выпускн.- [мм]: 10,4 | 803 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 0002306511+, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 804 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA20C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 805 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 806 | | Ид.№ компрессора: 10P15C,Ид. № сцепления: PV6 | 807 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,1,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 808 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: PV6 | 809 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6CA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 810 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 0002302011,для оригинального номера: 0002303911,для оригинального номера: 0002307011, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 811 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,1,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 812 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 813 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 814 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 0002306811, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 815 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 2305111,для оригинального номера: 12301411, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 816 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 817 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 818 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 819 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 15 | 820 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 13 | 821 | | Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 822 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 823 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 824 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 825 | | Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 826 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV8, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 827 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 828 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 829 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 830 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCS17E,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 831 | | ограничение производителя: ZEXEL,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без электромагнитного сцепления,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCS17E,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 832 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 833 | | Ид.№ компрессора: TRS105,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 834 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 835 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 836 | | Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без электромагнитного сцепления,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 837 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 838 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA20C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,1,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 839 | | Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без электромагнитного сцепления,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 840 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 841 | | ограничение производителя: DENSO,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 842 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 843 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 844 | | ограничение производителя: DENSO,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С электромагнитное сцепление,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 845 | | Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 846 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 847 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 848 | | ограничение производителя: ZEXEL,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без электромагнитного сцепления,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCS17E,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 849 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 850 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 851 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 852 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 853 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 16,1,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 854 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 855 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 856 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 857 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 858 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 859 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 860 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 861 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 862 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 863 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 864 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 865 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 866 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 110,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 867 | | ограничение производителя: DENSO,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без электромагнитного сцепления,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 110,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13,8 | 868 | | ограничение производителя: DENSO,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С электромагнитное сцепление,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 110,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 869 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 110,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 870 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 871 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 872 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: MSC90C,Ид. № сцепления: PV5 | 873 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: MSC90C,Ид. № сцепления: PV5 | 874 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: MSC90C,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 18,9,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 875 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 876 | | ограничение производителя: Mitsubishi,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: MSC105CA,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 877 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SE09C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 80,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100 | 878 | | Качество: Premium,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: MSC90C,Ид. № сцепления: PV5 | 879 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: MSC90C,Ид. № сцепления: PV5 | 880 | | Ид.№ компрессора: MSC105VS,Ид. № сцепления: PV4 | 881 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,6,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 882 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: MSC90C,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 95,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 883 | | Качество: Premium,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: MSC90C,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 18,9,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 884 | | Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: 10PA15C,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 143,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 885 | | Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 132,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 886 | | ограничение производителя: Mitsubishi,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: MSC60CA,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 89,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 887 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: MSC60CA,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 89,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 888 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: MSC50CAS,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 95,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 889 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 890 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 133,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 891 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 892 | | ограничение производителя: Mitsubishi,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: MSC105CA,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 893 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SE09C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 80,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100 | 894 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRS090,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 95,Впускн. [мм]: 17,Выпускн.- [мм]: 14,2 | 895 | | ограничение производителя: PANASONIC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: H12A1,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 896 | | ограничение производителя: JCS,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: H12A1,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 897 | | ограничение производителя: PANASONIC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: H12A0,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 898 | | Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 899 | | Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 900 | | Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 901 | | Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 902 | | Ид.№ компрессора: SA11A,Ид. № сцепления: PV5 | 903 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRS090,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 95,Впускн. [мм]: 17,Выпускн.- [мм]: 14,2 | 904 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: H12A0,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 905 | | Ид.№ компрессора: H12A0,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 906 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: H09,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 907 | | ограничение производителя: PANASONIC,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: H12A0,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 908 | | ограничение производителя: PANASONIC,Качество: Premium,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: H12A1,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 909 | | ограничение производителя: JCS,Качество: Premium,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: H12A1,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 910 | | ограничение производителя: PANASONIC,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: H12A0,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 911 | | Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: H12A1,Ид. № сцепления: PV8, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 912 | | ограничение производителя: JCS,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: H12A0,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 110,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 913 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SCS06C,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 914 | | ограничение производителя: HVCC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: HS18,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 915 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 6CA17C,Ид. № сцепления: PV4 | 916 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 1854092,для оригинального номера: 1854102+, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 917 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 918 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 919 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6 | 920 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 921 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 922 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 126,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 923 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A2 | 924 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 11 | 925 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 1854111,для оригинального номера: 1854123+, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,4,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 926 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 12 | 927 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 928 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,4,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 929 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 930 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 931 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 932 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 933 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 934 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 6854058,для оригинального номера: 13124749, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 935 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 6854069,для оригинального номера: 13189393, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 12 | 936 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 937 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 12 | 938 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 6854060,для оригинального номера: 13139055, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 939 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 12 | 940 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6854056,для оригинального номера: 13124751, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 941 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 6854061,для оригинального номера: 24466993, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 942 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6854057,для оригинального номера: 24466996, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 943 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 944 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: CVC,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 945 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 946 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 6CA17C,Ид. № сцепления: PV4 | 947 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 1854092,для оригинального номера: 1854102+, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 948 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 949 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 950 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6 | 951 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 952 | | Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 131,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 953 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 954 | | Качество: Premium,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 126,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 955 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V08,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 956 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A2, шкива [мм]: 127,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 957 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 11 | 958 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 17,5,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 959 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 1854111,для оригинального номера: 1854123+, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,4,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 960 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 12 | 961 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 962 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 114,Впускн. [мм]: 14,4,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 963 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 964 | | Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: DKV14D,Впускн. [мм]: 15,2,Выпускн.- [мм]: 12,7 | 965 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 13,3,Выпускн.- [мм]: 10 | 966 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 967 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 968 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 969 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 15,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 970 | | Ид.№ компрессора: 7SB16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 971 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 972 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 973 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 974 | | Ид.№ компрессора: PXE16,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 975 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 976 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 977 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SL12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 90,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 978 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 6854058,для оригинального номера: 13124749, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 979 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 6854069,для оригинального номера: 13189393, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 980 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 981 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 12 | 982 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 6854060,для оригинального номера: 13139055, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 983 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 12 | 984 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6854056,для оригинального номера: 13124751, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 985 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV5,для оригинального номера: 6854061,для оригинального номера: 24466993, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,6,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 986 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6854057,для оригинального номера: 24466996, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 987 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 988 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 989 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 990 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 991 | | Ид.№ компрессора: PXE16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 992 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 114,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 993 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 994 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 995 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 996 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,7 | 997 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 998 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 999 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 1000 | | Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 14,4,Выпускн.- [мм]: 11,8 | | | | 1 | 2 | 3
|