Раздел "Компрессор, кондиционер" производителя PRASCO | | |
| Группы запчастей "Компрессор, кондиционер" других производителей: | Bosch, Febi, Geri, Hella/Behr, Nissens, NRF, Vierol\Vaico\Vemo, TRW\ Lucas, SWAG, Van Wezel/Hagus, JP Group, Delphi, Cargo/Hc-parts/HC-Cargo, AVA, Valeo, Denso, Stellox, Auradia, Delco Remy, CTR, DELLO/Automega, FRIGAIR, MAGNETI MARELLI, TRUCKTEC AUTOMOTIVE, Diesel Technic (DT), Japan Parts / ASHIKA, Waeco, TEAMEC, HOFFER, PRASCO, SIDAT-FISPA, ECOCLIM, DA SILVA PROTRANS, K?HLER SCHNEIDER, LIZARTE, KAGER, STANDARD, MEAT & DORIA, ELSTOCK, ERA Benelux, WEBASTO, ALLMAKES, DRI-Exchange, CV PSH, BUGIAD, URW, SCHLIECKMANN, AKS DASIS, PE/Peters Ennepetal, SERCORE, ASAM, LUZAR, BERGKRAFT (Berg Kraft), Thermotec, Lauber, DNPS, DSS, IMEX, ELECTRO AUTO, AUTOCLIMA, ACR, PEMEBLA, PowerMax, ACEMARK, AINDE, RCA FRANCE, JAPKO, ALANKO, AUTO AIR GLOUCESTER, DIEDERICHS, AHE, ASHUKI | | |
№ | Изображение | Номер производителя и краткие характеристики | 1 | | ограничение производителя: SANDEN,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без электромагнитного сцепления,Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: угловой, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 2 | | ограничение производителя: SANDEN,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С электромагнитное сцепление,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 3 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 26,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 4 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 5 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 6 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 7 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SB16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 8 | | ограничение производителя: ZEXEL,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: PV4,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 9 | | ограничение производителя: ZEXEL,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: PV4,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 10 | | ограничение производителя: DIESEL-KIKI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17B,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 126,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 11 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 12 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 13 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 14 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 15 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 16 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 7SEU16,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 17 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 6SEU14,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 18 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 19 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 20 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 21 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXE16,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 22 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: угловой, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 23 | | ограничение производителя: SANDEN,Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С электромагнитное сцепление,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 24 | | Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: PV6,Размер резьбы на входе: M28 X 1.5,Размер резьбы на выходе: M24 X 1.5 | 25 | | ограничение производителя: DIESEL-KIKI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: PV6,Размер резьбы на входе: M28 X 1.5,Размер резьбы на выходе: M24 X 1.5 | 26 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: A1,Размер резьбы на входе: M28 X 1.5,Размер резьбы на выходе: M24 X 1.5 | 27 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 126,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 28 | | Ид.№ компрессора: 6SEU12C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 29 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 30 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 31 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17B,Ид. № сцепления: PV6,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 32 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: PV4,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 33 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 34 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SB16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 35 | | ограничение производителя: ZEXEL,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: PV4,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 36 | | ограничение производителя: ZEXEL,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: PV4,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 37 | | ограничение производителя: DIESEL-KIKI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17B,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 126,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 38 | | Ид.№ компрессора: 10P17C,Ид. № сцепления: A1,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 39 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: A1,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 40 | | Ид.№ компрессора: 10P17C,Ид. № сцепления: PV6,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch,Размер резьбы на выходе: 7/8 Inch - 14 UNF | 41 | | Ид.№ компрессора: DCW17D,Впускн. [мм]: 18,2,Выпускн.- [мм]: 13 | 42 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 43 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 44 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: A1,Размер резьбы на входе: M28 X 1.5,Размер резьбы на выходе: M24 X 1.5 | 45 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 46 | | Ид.№ компрессора: DCW17D,Ид. № сцепления: PV6,Размер резьбы на входе: M28 X 1.5,Размер резьбы на выходе: M24 X 1.5 | 47 | | Ид.№ компрессора: 6SEU16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 13 | 48 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 49 | | Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 50 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 6SEU12C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 51 | | ограничение производителя: DENSO,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 52 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 6SEU12C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 53 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 85,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 54 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 55 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 56 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 57 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 58 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 7SEU16,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 59 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 6SEU12,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 60 | | Ид.№ компрессора: 7SEU16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 61 | | Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 62 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 6SEU14,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 63 | | Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 64 | | Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 65 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: 6SEU12,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 66 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 67 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 68 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: без ремённого шкива,Ид.№ компрессора: 7SEU17,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 69 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 70 | | Ид.№ компрессора: 7SB16C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 71 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 72 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 73 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 74 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 75 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 76 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 77 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 78 | | ограничение производителя: DENSO,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 79 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 80 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 81 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 82 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 83 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 84 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 95,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 85 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXE16,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 86 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,2,Выпускн.- [мм]: 13,8 | 87 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,5,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 88 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 140,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 89 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 90 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VQA,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 14,9,Выпускн.- [мм]: 12,2 | 91 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 92 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV5 | 93 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VQA,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 14,9,Выпускн.- [мм]: 12,2 | 94 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № головки цилиндра (компрессор): UK,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 207,Ид. № сцепления: M120, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 15,Выпускн.- [мм]: 12 | 95 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VUA,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 240,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 138 | 96 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 13 | 97 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SC08C,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 140,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,1,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 98 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Компрессорное масло: PAG 150,Количество масла [мл]: 236,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 127 | 99 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VUA,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 12 | 100 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с двойным шкивом,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VUA,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 240,Ид. № сцепления: PV10, шкива [мм]: 129,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 12 | 101 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № головки цилиндра (компрессор): CB,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 102 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № головки цилиндра (компрессор): CB,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 103 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № головки цилиндра (компрессор): UK,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 104 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № головки цилиндра (компрессор): CB,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 134,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 105 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с двойным шкивом,Ид.№ компрессора: DCS17IC,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV11,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 106 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с двойным шкивом,Ид.№ компрессора: DCS17IC,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 107 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCS17IC,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 124,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 108 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: SD7H13,Ид. № головки цилиндра (компрессор): UK,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 207,Ид. № сцепления: A2,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 109 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 110 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 250,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 111 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Компрессорное масло: PAG 100,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 112 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VGT T1,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 113 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DCS17,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 135,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 114 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 115 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 116 | | Ид. № сцепления: PV6 | 117 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид. № сцепления: PV7 | 118 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 119 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 120 | 120 | | Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV4,Размер резьбы на входе: 7/8 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 3/4 Inch - 16 UNF | 121 | | Ид.№ компрессора: 10PA17,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 122 | | Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 15 | 123 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 15 | 124 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 15 | 125 | | Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 15 | 126 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV5 | 127 | | Ид.№ компрессора: TRS105,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 14,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 128 | | Ид.№ компрессора: 10S17,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 18,1,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 129 | | Ид.№ компрессора: 10S17,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,1,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 130 | | Ид.№ компрессора: 10PA17,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,1,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 131 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 126,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 132 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 126,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 133 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 134 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV8,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 135 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 136 | | Ид.№ компрессора: SD709A,Ид. № сцепления: A2, шкива [мм]: 132,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 137 | | Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 112,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 138 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD709,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 130,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 139 | | Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 16,6,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 140 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): PNE,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 141 | | Ид.№ компрессора: PXV16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 142 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 7SB16C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 143 | | ограничение производителя: SEIKO SEIKI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SS96D1,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 14,3 | 144 | | ограничение производителя: SEIKO SEIKI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SS96D2,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 145 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 146 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 147 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 15,9,Выпускн.- [мм]: 13 | 148 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120 | 149 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120 | 150 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 28,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 151 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,2,Выпускн.- [мм]: 15 | 152 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 153 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 154 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SE12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 155 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 156 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSV613,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 157 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 158 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 159 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 160 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 161 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10S17,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 162 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 163 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: CSV717,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 164 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSV613,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 165 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSE613C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 166 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSV613C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 167 | | ограничение производителя: SEIKO SEIKI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SS120DL1,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 168 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSE717,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 169 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSE717,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 170 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSE717,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 171 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 172 | | ограничение производителя: DENSO,Ид.№ компрессора: 7SB16C,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 15,6,Выпускн.- [мм]: 13 | 173 | | Ид.№ компрессора: SS148,Ид. № сцепления: A1,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch - 16 UNF,Размер резьбы на выходе: 3/4 Inch - 16 UNF | 174 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 7SB16C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 175 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4 | 176 | | Ид.№ компрессора: SS148,Ид. № сцепления: A1,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch - 16 UNF,Размер резьбы на выходе: 3/4 Inch - 16 UNF | 177 | | Ид.№ компрессора: SS148,Ид. № сцепления: A1,Размер резьбы на входе: 1 1/16 Inch - 16 UNF,Размер резьбы на выходе: 3/4 Inch - 16 UNF | 178 | | Ид.№ компрессора: SS148,Ид. № сцепления: PV4 | 179 | | Ид.№ компрессора: SS148,Ид. № сцепления: PV5 | 180 | | ограничение производителя: SEIKO SEIKI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SS96D1,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 14,3 | 181 | | ограничение производителя: SEIKO SEIKI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SS96D2,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 182 | | Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 15 | 183 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 184 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 185 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV8,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 186 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 187 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 105,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 188 | | ограничение производителя: DENSO,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,2,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 189 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 190 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110 | 191 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 126,Впускн. [мм]: 15,8,Выпускн.- [мм]: 13 | 192 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 15,9,Выпускн.- [мм]: 13 | 193 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120 | 194 | | Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110 | 195 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120 | 196 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 197 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 198 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 199 | | Ид.№ компрессора: 5SA09C,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 200 | | Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 201 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 202 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SE12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 203 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 204 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSV613,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 205 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 206 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 207 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 208 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 209 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 210 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 211 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 212 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 10S17,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 213 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,2,Выпускн.- [мм]: 15,2 | 214 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 215 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Форма штерсельного корпуса: овал,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 216 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU17C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 217 | | Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 218 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SBU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 219 | | Ид.№ компрессора: 7SBU16C,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 220 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Premium,Ид.№ компрессора: CSV717,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 221 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSV613,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 222 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSE613C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 223 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSV613C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 224 | | ограничение производителя: CALSONIC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSV613,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 225 | | ограничение производителя: SEIKO SEIKI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SS120DL1,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 226 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 227 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 228 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VED,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 135,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 229 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 230 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 231 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 232 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 233 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 234 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,3 | 235 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 236 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 237 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSE717,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 238 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSE717,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 239 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSE717,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 240 | | ограничение производителя: CALSONIC,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 241 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 242 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5SE12C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 100,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 243 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14A,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 244 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17A,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 245 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SBU17A,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 246 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 247 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 7SEU17C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV8,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 248 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEU14A,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a,Хладагент: R 1234yf, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 249 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a,Хладагент: R 1234yf, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 28,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 250 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 251 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6453LF,для оригинального номера: 6453LH, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 252 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 253 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 254 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6453FE,для оригинального номера: 6453GA,для оригинального номера: 96132606, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 255 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6453JN,для оригинального номера: 6453LQ,для оригинального номера: 6453TE, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 256 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VFE,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 257 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 258 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 259 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 117,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 260 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6453QE,для оригинального номера: 6453QF,для оригинального номера: 9800821980, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 261 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,6,Выпускн.- [мм]: 14,3 | 262 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7C16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 263 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6C12,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 264 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 265 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD709,Ид. № сцепления: PV5,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 266 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 267 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6453LF,для оригинального номера: 6453LH, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 268 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 269 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 270 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V12,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 271 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6453FE,для оригинального номера: 6453GA,для оригинального номера: 96132606, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 272 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 16,2 | 273 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV6,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 274 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 275 | | Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 16,2 | 276 | | Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 277 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H13,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 278 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6453JN,для оригинального номера: 6453LQ,для оригинального номера: 6453TE, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 279 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VFE,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 280 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD709A,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 281 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD505,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 120,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 282 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 283 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 284 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 285 | | Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 286 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 287 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 117,Размер резьбы на входе: 1 Inch - 14 UNF,Размер резьбы на выходе: 1 Inch - 14 UNF | 288 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,для оригинального номера: 6453QE,для оригинального номера: 6453QF,для оригинального номера: 9800821980, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 289 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,6,Выпускн.- [мм]: 14,3 | 290 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7C16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 291 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6C12,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 292 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 6SEL16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 293 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 294 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 295 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD6C12,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 296 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7C16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 297 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 298 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7H15,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 16,3 | 299 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7C16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRQ,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 20,7,Выпускн.- [мм]: 14,4 | 300 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 130 | 301 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17J,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 302 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 303 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10PA17J,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120 | 304 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10PA17,Ид. № сцепления: A1 | 305 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 306 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: 10S20H,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 128,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 307 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 308 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: 10S15C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 309 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10SR17C,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 310 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 311 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 312 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 313 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17E,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 314 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 315 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10PA17J,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 28,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 316 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 10PA17C,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 317 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 10PA17J,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 318 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 10PA17,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 18,2,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 319 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 18,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 320 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: 10S20H,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 128,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 321 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 140,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 322 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 323 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S20C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 324 | | Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: 10S17,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 325 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: 10S15C,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 326 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: 10S15M,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 327 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10SR17C,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 328 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 329 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 330 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17C,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 331 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 332 | | ограничение производителя: DENSO,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 10S17E,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 130,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 333 | | Ид.№ компрессора: HD6,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 16 | 334 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP17,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 335 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP17,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 336 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP17,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 17,7,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 337 | | Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: CSP11,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 107,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 11,6 | 338 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP10,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 12,7 | 339 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSP15,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 130,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 17,8,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 340 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 341 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 220,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 342 | | ограничение производителя: A1,Количество ребер: 1,Качество: Altenativ | 343 | | ограничение производителя: A1,ограничение производителя: Sanden,Количество ребер: 1,Ид.№ компрессора: SD7H15,Качество: Altenativ | 344 | | ограничение производителя: Sanden,ограничение производителя: PV7,Количество ребер: 7,Ид.№ компрессора: 7H15, шкива [мм]: 136,Качество: Altenativ | 345 | | ограничение производителя: A1,Количество ребер: 1 | 346 | | ограничение производителя: A1,ограничение производителя: Sanden,Количество ребер: 1,Ид.№ компрессора: SD7H15 | 347 | | ограничение производителя: Sanden,ограничение производителя: PV7,Количество ребер: 7,Ид.№ компрессора: 7H15, шкива [мм]: 136 | 348 | | ограничение производителя: Sanden,ограничение производителя: PV8,Количество ребер: 8,Ид.№ компрессора: SD7H15,Количество канавок: 8 | 349 | | | 350 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: CWV618,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 351 | | ограничение производителя: CALSONIC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CR14,Ид. № сцепления: PV4 | 352 | | ограничение производителя: CALSONIC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CR14,Ид. № сцепления: PV6 | 353 | | Ид.№ компрессора: CR14,Ид. № сцепления: A1 | 354 | | Ид.№ компрессора: DJV14C,Ид. № сцепления: PV6 | 355 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CSV613,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 21,2,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 356 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS16H,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 139,Впускн. [мм]: 15,Выпускн.- [мм]: 11,4 | 357 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: со ремённым шкивом,Ид.№ компрессора: DKS17CH,Ид. № сцепления: A1,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 135,Впускн. [мм]: 21,5,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 358 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKV14C,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 15,Выпускн.- [мм]: 11,4 | 359 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: CWV618,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 360 | | ограничение производителя: CALSONIC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKV11D,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 18,8,Выпускн.- [мм]: 12,8 | 361 | | Ид.№ компрессора: CR14,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 362 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKV08R,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,6 | 363 | | Ид.№ компрессора: DKS17CH,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 21,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 364 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17CH,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 365 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17CH,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 366 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17CH,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 367 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17D,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 368 | | Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: DKV11G,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 369 | | Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: DKV11G,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 370 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CVC5,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 371 | | Ид.№ компрессора: DCS17EC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 372 | | Ид.№ компрессора: DCS17EC,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 373 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17CH,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 135,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 374 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CR10,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 375 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CR10,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 376 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17D,Ид. № сцепления: PV7, шкива [мм]: 134,Впускн. [мм]: 21,3,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 377 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKV11G,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 134,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 378 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CWV618,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 135,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 379 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17D,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 125,Впускн. [мм]: 21,4,Выпускн.- [мм]: 15,5 | 380 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 20,8,Выпускн.- [мм]: 15,1 | 381 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: 5CVC,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 115,Впускн. [мм]: 20,8,Выпускн.- [мм]: 15,1 | 382 | | ограничение производителя: CALSONIC,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: CR-14,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 135,Впускн. [мм]: 20,8,Выпускн.- [мм]: 15,1 | 383 | | ограничение производителя: DENSO,Ременной шкив: без ремённого шкива,Ид.№ компрессора: SV07C,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 80,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 93,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 15,4 | 384 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 385 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 386 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: SP10,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 107,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 387 | | Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 132,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 388 | | Ременной шкив: с двойным шкивом,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A1, шкива [мм]: 132,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 389 | | ограничение производителя: DELPHI-HARRISON,Ременной шкив: с двойным шкивом,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A1 | 390 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKV14C,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 142,Впускн. [мм]: 15,4,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 391 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 121,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 392 | | Ид.№ компрессора: SP10,Ид. № сцепления: PV4,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 107,Впускн. [мм]: 16,7,Выпускн.- [мм]: 13 | 393 | | ограничение производителя: DELPHI,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 394 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: SP10,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 107,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 395 | | Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: A1,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 396 | | Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом,Ид.№ компрессора: SP10,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 107,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 397 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 398 | | ограничение производителя: DELPHI,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: V5,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 16,5 | 399 | | Ид.№ компрессора: SP10,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 107,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 400 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP8,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 107,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 401 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SP8,Ид. № сцепления: PV4, шкива [мм]: 107,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 11,8 | 402 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17DS,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 120,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 403 | | ограничение производителя: ZEXEL,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS17DS,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 220,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 19,Выпускн.- [мм]: 13 | 404 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 405 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 13 | 406 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 407 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 408 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 409 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV7 | 410 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 126,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 411 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6 | 412 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 143,Впускн. [мм]: 16,6,Выпускн.- [мм]: 13,3 | 413 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6 | 414 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 127,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 415 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6 | 416 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 113,Впускн. [мм]: 16,6,Выпускн.- [мм]: 13,3 | 417 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 418 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 419 | | Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 420 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 421 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 127,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 422 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 423 | | Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 424 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 425 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 426 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 113,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 427 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 428 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 14,6,Выпускн.- [мм]: 14,6 | 429 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 430 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 95,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 431 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 432 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 433 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Alternativ,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 113,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 434 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 435 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 436 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 13 | 437 | | Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13 | 438 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 439 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 440 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 441 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV7 | 442 | | Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV7 | 443 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 126,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 444 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,3 | 445 | | Ид.№ компрессора: FS10 | 446 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 143,Впускн. [мм]: 16,6,Выпускн.- [мм]: 13,3 | 447 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6 | 448 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 127,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 16,4 | 449 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV4,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 450 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 451 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 113,Впускн. [мм]: 16,6,Выпускн.- [мм]: 13,3 | 452 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,5,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 453 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6 | 454 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 455 | | Качество: Premium,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 456 | | Ид.№ компрессора: SD7V16,Впускн. [мм]: 15,5,Выпускн.- [мм]: 12,7 | 457 | | Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 458 | | Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,7,Выпускн.- [мм]: 11,9 | 459 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 460 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 127,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 461 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Компрессорное масло: PAG 100,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 95,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 462 | | Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 16,2,Выпускн.- [мм]: 13 | 463 | | Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 464 | | Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 12,9 | 465 | | Ид.№ компрессора: Scroll90v,Впускн. [мм]: 16,Выпускн.- [мм]: 13 | 466 | | Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 18,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 467 | | Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,6,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 468 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 469 | | Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV5, шкива [мм]: 109,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 470 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 471 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 472 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRV090,Ид. № сцепления: PV5,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 12,7 | 473 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 474 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 113,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 475 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 476 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Ид. № сцепления: PV7,Впускн. [мм]: 14,6,Выпускн.- [мм]: 14,6 | 477 | | Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 478 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,3,Выпускн.- [мм]: 13 | 479 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 480 | | ограничение производителя: SANDEN,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 481 | | Ид.№ компрессора: SD6V12,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 482 | | ограничение производителя: VALEO,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: DKS15D,Ид. № сцепления: PV10,Впускн. [мм]: 14,6,Выпускн.- [мм]: 14,6 | 483 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 180,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 95,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 484 | | Ид.№ компрессора: FS10,Ид. № сцепления: PV6,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 485 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 97,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 486 | | Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: TRSA05,Ид. № сцепления: PV6, шкива [мм]: 95,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 487 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 488 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: Scroll90v,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 120,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 118,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,1 | 489 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VFH,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 119,Впускн. [мм]: 16,4,Выпускн.- [мм]: 13,2 | 490 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSP,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 127,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 491 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSP,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 492 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 140,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 493 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 140,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 494 | | ограничение производителя: SANDEN,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: SD7V16,Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSN,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 200,Ид. № сцепления: PV7,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 110,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 495 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 496 | | ограничение производителя: VISTEON,Качество: Premium,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 113,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | 497 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16i,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: pv6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 22,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 498 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 22,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 499 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV6,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 20,5,Выпускн.- [мм]: 18 | 500 | | ограничение производителя: VISTEON,Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного,Ид.№ компрессора: VS16,Компрессорное масло: PAG 46,Количество масла [мл]: 150,Ид. № сцепления: PV5,Хладагент: R 134a, шкива [мм]: 108,Впускн. [мм]: 14,5,Выпускн.- [мм]: 14,5 | | | | 1 | 2 | 3
|