Коленвал и вкладыши, шкив, блок цилиндров |
| Вкладыши коленвала коренные, комплект Моторы: - 2.0 (EA2A) (136л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G63 (SOHC 16V), - 2.4 GDI (EA3A) (150л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G64 (GDI), - 2.0 (EA2A) (133л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G63 (SOHC 16V), - 2.4 GDI (EA3A) (144л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G64 (GDI); Применяемость: Код двигателя: 4G63 (SOHC 16V); Завышение размера [мм]: 0,250,номер компонента: 63-111-(2),Положение / градусы: 3,номер компонента: 63-111-1,номер компонента: 63-111-3,Положение / градусы: 1,2,4,5 |
| |
|
| Вкладыши коленвала коренные, комплект Моторы: - 2.0 (EA2A) (136л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G63 (SOHC 16V), - 2.4 GDI (EA3A) (150л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G64 (GDI), - 2.0 (EA2A) (133л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G63 (SOHC 16V), - 2.4 GDI (EA3A) (144л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G64 (GDI); Применяемость: Код двигателя: 4G63 (SOHC 16V); Завышение размера [мм]: 0,500,номер компонента: 63-111-(2),Положение / градусы: 3,номер компонента: 63-111-1,номер компонента: 63-111-3,Положение / градусы: 1,2,4,5 |
| |
|
| Вкладыши коленвала коренные, комплект Моторы: - 2.0 (EA2A) (136л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G63 (SOHC 16V), - 2.4 GDI (EA3A) (150л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G64 (GDI), - 2.0 (EA2A) (133л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G63 (SOHC 16V), - 2.4 GDI (EA3A) (144л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G64 (GDI); Применяемость: Код двигателя: 4G63 (SOHC 16V); Стандартный размер [стд.]: ,номер компонента: 63-111-(2),Положение / градусы: 3,номер компонента: 63-111-1,номер компонента: 63-111-3,Положение / градусы: 1,2,4,5 |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| Шатунный подшипник Моторы: - 2.0 (EA2A) (136л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G63 (SOHC 16V), - 2.0 (EA2A) (133л/с, 4цил. 2л. бензин) код:4G63 (SOHC 16V); Примечания: номер компонента: 676PL19868000,для люфта подшипника от [мм]: 0.012,люфт подшипника до [мм]: 0.067,для корпуса диаметром начиная с [мм]: 48,До корпуса диаметром [мм]: 48,02,Ширина (мм): 23,5,для толщины стенки от [мм]: 1.494,для диаметра вала начиная с [мм]: 44.991,до диаметра вала [мм]: 45 |
| |
|
| |
| |